Chelsea PTO-Installation & Betriebshandbuch

Wie P.T.O.s Arbeit: Getriebe, Getriebe Pitch und Verhältnis

Das typische Chelsea P.T.O. ausgelegt ist, die Motorleistung zu holen, durch Rotation, and transfer it to another piece of equipment. They are mechanical gearboxes that attach to an opening provided on truck transmissions and are used to transfer the power of the vehicle engine to auxiliary components, am häufigsten eine Hydraulikpumpe,. The hydraulic flow generated by the pump is then directed to cylinders and/or hydraulic motors to increase performance. Auf dieser Seite werden wichtige Begriffe für Chelsea PTO Installation und den Betrieb erklären.

seitliche Montage PTO

Seitenmontage PTO

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PTO Platzierung für Eaton Fuller Getriebe

PTO Platzierung für Eaton Fuller Getriebe

PTO Platzierung auf Allison-Getriebe

PTO Platzierung für Allison-Getriebe

Der wichtigste Teil einer PTO-Installation ist das Getriebe, oder Getriebesatz Design.

Die Rotation wird durch Zahnräder kämmende oder Paarung mit anderen Zahnrädern aufgehoben, um für den Chelsea P.T.O. arbeiten, the gears must mesh properly with the transmission’s PTO drive gear. Wenn dabei eine PTO Installation, es ist sehr wichtig, das Design und die Spezifikationen der Zahnradzähne bei der Übertragung wissen.

Getriebeauslegung für PTO Installation
Übertragungsseitenansicht

Wichtige zapf Begriffe

  • Ein Stirnrad nicht richtig mit einem Schrägstirnrad Netz
  • Helical gears not only must mesh with each other, aber man muss rechtshändig sein und der andere muss linkshändig werden
  • Schrägstirnräder müssen auch die gleiche Zahnkonstruktion in Bezug auf die Tonhöhe, Druckwinkel und Steigungswinkel
  • Steigungswinkel ist der Grad des Winkels über das Zahnrad geschnitten
  • Übersetzungsverhältnis ist ein weiterer wichtiger Teil der P.T.O. Operation. die P.T.O. Übersetzungsverhältnis kann die Betriebsgeschwindigkeit des Motors zu den Anforderungen der zapfwellenbetriebenen Gerät tatsächlich ändern
  • Die richtige P.T.O. Modell verfügt über die notwendige Drehmomentkapazität und Betriebsgeschwindigkeit, die am deutlichsten die Anforderungen der Anwendung erfüllt
  • Obwohl das Übersetzungsverhältnis in dem oben angegebenen Beispiel ist 2 zu 1, die Änderung des Drehmoments ist 1 zu 2. Dies wird erreicht, indem die Anzahl h in dem Abtriebsrad Dividieren: 12 ÷ 24 = 0.5 (1 zu 2).
    Angenommen, die Motorleistung ist 50 und die Geschwindigkeit des kleinen Ganges 1000 Revolutionen pro Minute (U.p.M.).
    Die Formel für das Drehmoment bestimmt, ist:

T = x Leistung, PS 5252 Geschwindigkeit (U.p.M.)/Geschwindigkeit (U.p.M.)

(SM) 50 x 5252 = 262.6 lbs. ft. Drehmoment / 1000

(LG) 50 x 5252 = 525.2 lbs. ft. Drehmoment / 500

HINWEIS:
wenn jedoch, Die Situation wurde mit dem größeren Zahnrad Antrieb des kleineren Gang umgekehrt, das kleinere Zahnrad würde doppelt so schnell wie das größere Zahnrad drehen, aber das Drehmoment drehen würde doppelt so schnell wie das größere Zahnrad, aber das Drehmoment würde nur halb so groß sein.

Ausrüstung

PTOs werden in vielen Anwendungen verwendet,. Gemeinsame Gerätetypen, die von einem PTO profitieren, sind; Muldenkipper, Dumpanhänger, Eimer / Mann Gabelstapler, aerial Gabelstapler, Feuerwehr und Rettungs Lastwagen, Müllfahrzeuge, Vakuumsauger LKW, Kanalisation sauberere Lkw, Wasser / Produktpumpe LKW, Propan Lieferwagen, snow plow/dump trucks, gradall Bagger, Abschleppwagen und mehr.

PTO Montage an der Pumpe

Seien Sie vorsichtig, um sicherzustellen, dass die Konsole nicht der Fall ist Vorbelastung Pumpe / P.T.O. Montage
The most common power take-off in use is the sidemounted PTO, there are also models installed to the rear of specific transmissions and split shaft PTOs that are mounted by removing a section of the vehicle’s main driveline.

Rear-mounted PTOs are often called countershaft PTOs but many sidemounted PTOs are also driven by gears on the transmission’s countershaft. You may hear people refer to side countershaft and rear countershaft power take-offs to make a distinction. The transmissions commonly found in class 4 and larger vehicles will have provisions for the PTO installation.

Im Allgemeinen gibt es zwei Öffnungen, one on each side of the transmission(some smaller transmissions may have one). Many Eaton Fuller transmissions have a PTO aperture on the bottom (offset to the left), and some Allison automatic transmissions have a top aperture.

Ihre Chelsea PTO kann durch ein Kabel in Eingriff gebracht werden, lever, Luftdruck, oder hydraulischer Druck. Recent PTOs use a small electric motor and hydraulic pump inside the shift cover assembly to provide hydraulic force to engage the PTO. There are various output shaft configurations available for a driveshaft connection or the pump attachment, direkt an die PTO, without an intermediate shaft. The Society of Automotive Engineers (S.A.E.) has established standard mounting face dimensions for pumps and PTOs are made to accept these. These are referred to, vom kleinsten zum größten, als S.A.E. EIN, B, D, E and F

S.A.E. „B“ 2 & 4 Bolt Pump

S.A.E. „B“ 2 & 4 Bolt Pump

S.A.E. „B“ 2 & 4 Bolt Festflansch

S.A.E. „B“ 2 & 4 Bolt Festflansch

S.A.E. „B“ 2-Bolt Drehbare

S.A.E. „B“ 2-Bolt Drehbare

S.A.E. „B“ 4-Bolt Drehbare

S.A.E. „B“ 4-Bolt Drehbare

In einem direkten Montage wird die Hydraulikpumpe direkt mit dem Abtriebsflansch des PTO montiert. Direktmontage ist die häufigste Art der PTO in der Mobilgeräteindustrie. Ein Anliegen vorsichtig sein, wenn Sie eine Pumpe Montag eine Bedingung ist bekannt als Welle Reibverschleiß. Dies ist eine schnelle Abnutzung der Spline-PTO und Pumpenwellen. Der Verschleiß an der Stelle evident bei der die beiden Metalloberflächen in Kontakt miteinander, as the micro-movement of the two surfaces against one another wears each surface. When direct mounting a pump you must do the following:

  1. Geben Sie eine PTO Abtriebswelle und Montageflansch, die die von der Pumpe übereinstimmen.Anbringen Pumpe PTO
  2. Wählen Sie die richtige Pumpendreh der PTO-Ausgangsdrehung anzupassen oder auszuwählen, was als eine bi-Rotationspumpe bekannt ist,, die dazu neigt gleich große Ports zu haben, da entweder der Einlaß oder Auslaß sein kann,.
  3. Stellt einen hinteren Pumpenhalter das Gewicht der Pumpe zu unterstützen,.

Manchmal ist es nicht möglich, direkt eine Hydraulikpumpe montieren, die Pumpe erfordert angebracht sein, um eine Remote-Mount-Methode unter Verwendung von. In einem entfernten Halterung ist die Pumpe von der Zapfwelle und angetriebener von der Zapf durch einen Antriebsbaugruppe Verwendung. Feste shafting wird nicht empfohlen, da es nicht ausgeglichen werden kann und vibrieren. Dies führt zu der PTO zu beschädigen und Pumpenwellendichtungen. Eine ausgewogene, Rohranordnung entwickelt, um die Geschwindigkeit zu treffen, Drehmoment und Leistung Anforderungen der Anwendung ist die beste Wahl.

Wenn ein Antrieb mit, es ist wichtig, es in Phase zu sein und umfasst einen Gleitjoch an einem Ende. Runden, keyed PTO Abtriebswellen sind störanfällig durch hohe zyklische Belastung. Ein aus der Phase Welle vibriert und die PTO beschädigen und Wellendichtungen Pumpen, während ein funktionierender Gleitjoch der Welle zum Biegen des LKW-Chassis einzustellen erlaubt.

Direktmontage DIN-Flansch

Antriebswellen- / Fern Mounts

Unterstützung bei der Pumpe

Chelsea empfiehlt dringend die Verwendung von Pumpenträger (Halterungen) in allen Anwendungen.

Bei der Verwendung eines direkten Verfahrens Halterung, in PTO Installations, verwenden ein Stützbügel die Pumpe an die Übertragung zu unterstützen, wenn die folgenden Bedingungen zutreffen:

  1. Die Pumpe Gewicht 40 Pfund oder mehr
  2. Die kombinierte Länge des PTO und die Pumpe erreicht oder überschreitet, 18 Zoll von der PTO-Mittellinie bis zum Ende der Pumpe

EBENFALLS: Denken Sie daran, die Pilotin des P.T.O zu packen. Pumpenwelle mit Fett vor der Pumpe auf dem P.T.O einbauen. (Referenz Chelsea Fettpackung 379688)

PTO PumpenstützhalterungPumpenträger Empfehlung montieren

HINWEIS: Für die richtige Belichtungsreihe, befestigen an 2 oder mehr Übertragungsbolzen Standorte und 2 oder mehr Pumpen Standorte. Kontakt Getriebebau für die richtige Halterung Montagestellen. Seien Sie vorsichtig, um sicherzustellen, dass die Halterung Vorbelastung nicht Pumpe / PTO Montage.