Можете да изтеглите операции Ръководството на Челси PTO от натиснете тук.Ако имате нужда от помощ, идентифицираща Челси ВОМ части свържете се с нашите експерти по 877-776-4600 или 407-872-1901 или посетете нашия страница части наръчници.

Кликнете, за да уголемите

• А цилиндрично зъбно колело не ще се зацепят правилно с цилиндрични зъбни
• Цилиндрични зъбни колела не само трябва да се преплитат по друг, но човек трябва да е с дясната ръка, а другият трябва да бъде с лявата ръка
• Цилиндрични зъбни колела също трябва да имат един и същ зъб строителството по отношение на терена, ъгъл налягане и ъгъл спирала
• ъгъл Helix е степента на ъгъла пресича предавката
• Gear съотношение е друга важна част от P.T.O. операция. В P.T.O. предавателно отношение действително може да променя скоростта на работа на двигателя на изискванията на устройството P.T.O. задвижване
• Правилното P.T.O. модел притежава необходимия въртящ момент капацитет и скорост на работа, който най-ясно отговаря на нуждите на прилагането
• Въпреки че съотношението на зъбно колело в примера, даден по-горе, 2 да се 1, промяната в въртящ момент е 1 да се 2. Това се получава чрез разделяне на номер ч в задвижваното зъбно колело: 12 ÷ 24 = 0.5 (1 да се 2).
  Да приемем, конски сили на двигателя е 50 и скоростта на металната част, която е 1000 оборота в минута (Оборота в минута).
  Формулата за определяне на въртящ момент:

Т = мощност х 5252 скорост (Оборота в минута)/скорост (Оборота в минута)

(SM) 50 х 5252 = 262.6 фунта. фута. Въртящ момент / 1000

(LG) 50 х 5252 = 525.2 фунта. фута. Въртящ момент / 500

ЗАБЕЛЕЖКА:
Ако обаче, ситуацията е обърната с по-голяма предавка шофиране по-малкото зъбно колело, по-малкото зъбно колело ще се върти два пъти по-бързо, колкото по-голяма предавка, но въртящият момент ще се завърти два пъти по-бързо, колкото по-голяма предавка, но въртящият момент ще бъде два пъти по-голям.

PTOs се използват в много приложения. Често срещани видове оборудване, които се възползват от ВОМ са; самосвали, ремаркета, кофа / човек мотокари, Моторизирани високоповдигачи, пожарни и спасителни автомобили, откаже камиони, вакуум смукателни камиони, канализацията чисти камиони, вода / продукт камиони помпи, камиони за доставка пропан, снегорин / самосвали, Gradall екскаватори, тегли камиони и повече.

Бъдете внимателни, за да се гарантира, че конзолата не предварително натоварване помпа / P.T.O. монтиране
Най-често за задвижване в употреба е sidemounted ВОМ, има и модели, монтирани в задната част на конкретни предавания и се разделят на вала PTOs, че са монтирани чрез премахване на част от главната силова линия на превозното средство.

Монтирана отзад PTOs често се наричат ​​вал PTOs но много sidemounted PTOs също се задвижват от зъбни колела за разпределителен вал на предаването на. Може да чуете хората се отнасят към страничен вал и задни вал за задвижване да се направи разграничение. Трансмисиите често се срещат в клас 4 и по-големи превозни средства ще имат разпоредби за инсталирането на ВОМ.

Като цяло има два отвора, един от всяка страна на предаването(някои по-малки предавания могат един). Много Eaton Fuller трансмисии имат PTO бленда на дъното (компенсиране на ляво), и някои Алисън автоматични трансмисии имат максимална бленда.

Вашият Челси PTO могат да бъдат ангажирани с кабел, лост, въздушно налягане, или хидравлично налягане. Последните PTOs използват малък електрически мотор и хидравлична помпа вътре блока на смяна капак, за да се осигури необходимата хидравлична сила да се ангажира ПЗ. Има различни конфигурации на изходящия вал на разположение за вал връзка или закрепването на помпата, директно на силоотводния вал, без междинен вал. Дружеството на автомобилните инженери (S.A.E.) е установила стандартни размери за монтиране лице за помпи и PTOs се правят, за да ги приемат. Те са посочени, от най-малкия до най-големия, като S.A.E. А, B, д, E и F

При директно монтиране на хидравличната помпа е монтирана директно на изходящия фланец на ПЗ. Директен монтаж е най-често срещаният тип на ВОМ в оборудване индустрията за мобилни телефони. Един от въпросите, трябва да внимават за директен монтаж, когато помпата е състояние, известно като вал люта. Това е бърз сплайн износване на силоотводния вал и помпени шахти. Износването е очевидно, на мястото, в което двата метални повърхности са в контакт една с друга, като микро-движение на двете повърхности една срещу друга носи всяка повърхност. Когато директен монтаж на помпата, трябва да направите следното:

1. Посочете PTO изходящ вал и фланец, които съвпадат с тези на помпата.
2. Изберете правилния въртенето на помпата за да съответства на изхода въртене на силоотводния вал или да изберете това, което е известно като би-въртене на помпата, който има тенденция да имат еднакво големи пристанища, тъй като може да бъде или на входа или изхода.
3. Осигуряване на скоба задната помпа, за да поддържа теглото на помпата.

Понякога не е възможно да се насочи монтиране на хидравлична помпа, изисква от помпата, за да бъдат приложени с помощта на дистанционно метод планината. В отдалечено монтиране на помпата е далеч от ПЗ и захранва от задвижване с помощта на трансмисията монтаж. Твърди водещи валове не се препоръчва, тъй като не може да се балансира и да вибрира. Това води до увреждане на ПЗ и помпа семеринги. Балансираният, тръбен монтаж предназначена да отговори на скоростта, въртящия момент и конски сили изисквания на приложение е най-добрият избор.

При използване на линия за управление,, това е важно, за да бъде във фаза и включва иго приплъзване в единия край. Кръгъл, изнервящ PTO валове са податливи на неизпълнение от високо циклично натоварване. Един от фаза вал ще вибрира и да повредят ПЗ и помпа семеринги, докато функциониращ приплъзване иго ще позволи на вала да се коригира за огъване на шасито на камион.

Челси настоятелно препоръчва използването на подпори помпа (конзоли) във всички приложения.

При използване на директен метод на монтиране, в инсталация PTO, използвай скоба подкрепа за подкрепа на помпата към предаването, когато са налице следните условия:

1. Теглото на помпата 40 лири или повече
2. Общата дължина на ПЗ и помпата достига или надвишава 18 сантиметри от централната линия на ВОМ до края на помпата

СЪЩО: Не забравяйте да се опаковат женския пилота на P.T.O. помпа вал с грес, преди да инсталирате помпата на P.T.O. (препратка Челси грес пакет 379688)