Podeu descarregar la Guia d'operacions Chelsea per la presa de força fer clic aquí.Per obtenir ajuda per identificar la seva Chelsea parts PTO poseu-vos en contacte amb els nostres experts en 877-776-4600 o 407-872-1901 o visiteu la nostra pàgina manuals de peces.

Feu clic per fer més gran

• Un engranatge de dents rectes no de malla correctament amb un engranatge helicoïdal
• Helical gears not only must mesh with each other, però cal ser destre i l'altre ha de ser esquerrà
• Els engranatges helicoïdals també han de tenir la mateixa construcció de dents en termes d'afinació, angle de pressió i l'angle d'hèlix
• angle d'hèlix és el grau de l'angle de tallar a través de la marxa
• relació de transmissió és una altra part important de P.T.O. operació. el P.T.O. relació de transmissió en realitat pot modificar la velocitat de funcionament del motor als requisits del dispositiu P.T.O. impulsada
• El P.T.O adequada. model té la capacitat de bat necessària i la velocitat de funcionament que compleix la majoria clarament les necessitats de l'aplicació
• Tot i que la relació de transmissió en l'exemple donat anteriorment és 2 per 1, el canvi en el parell és 1 per 2. S'arriba a això dividint el nombre h en l'engranatge accionat: 12 ÷ 24 = 0.5 (1 per 2).
  Suposem que la potència del motor és 50 i la velocitat de la marxa és petita 1000 revolucions per minut (R.P.M.).
  La fórmula per determinar el parell és:

T = Potència x 5252 velocitat (R.P.M.)/velocitat (R.P.M.)

(SM) 50 x 5252 = 262.6 lliures. ft. Parell motor / 1000

(LG) 50 x 5252 = 525.2 lliures. ft. Parell motor / 500

NOTA:
No obstant això, si, la situació es va invertir amb l'engranatge gran conduint l'engranatge més petit, l'engranatge més petit giraria el doble de ràpid que l'engranatge més gran, però el parell motor giraria el doble de ràpid que l'engranatge més gran, però el parell motor seria només la meitat de gran.

Preses de força s'utilitzen en moltes aplicacions. tipus habituals dels equips que es beneficien d'una presa de força són; bolquets, bolquet, carretons elevadors debades / home, carretons elevadors aèries, camions de bombers i rescat, camions d'escombraries, camions de bombeig de buit, clavegueram camions més nets, camions bomba d'aigua / producte, camions de repartiment propà, snow plow/dump trucks, excavadores Gradall, camions de remolc i més.

Aneu amb compte per assegurar que el suport no pre-càrrega de la bomba / P.T.O. muntatge
The most common power take-off in use is the sidemounted PTO, there are also models installed to the rear of specific transmissions and split shaft PTOs that are mounted by removing a section of the vehicle’s main driveline.

Rear-mounted PTOs are often called countershaft PTOs but many sidemounted PTOs are also driven by gears on the transmission’s countershaft. You may hear people refer to side countershaft and rear countershaft power take-offs to make a distinction. The transmissions commonly found in class 4 and larger vehicles will have provisions for the PTO installation.

En general hi ha dues obertures, one on each side of the transmission(some smaller transmissions may have one). Many Eaton Fuller transmissions have a PTO aperture on the bottom (offset to the left), and some Allison automatic transmissions have a top aperture.

La seva presa de força Chelsea pot generar-se per un cable, lever, pressió de l'aire, o pressió hidràulica. Recent PTOs use a small electric motor and hydraulic pump inside the shift cover assembly to provide hydraulic force to engage the PTO. There are various output shaft configurations available for a driveshaft connection or the pump attachment, directament a la presa de força, without an intermediate shaft. The Society of Automotive Engineers (S.A.E.) has established standard mounting face dimensions for pumps and PTOs are made to accept these. These are referred to, de menys a més, com el S.A.E. la, B, D, E and F

En un muntatge directe de la bomba hidràulica es munta directament a la brida de sortida de la presa de força. El muntatge directe és el tipus més comú de la presa de força en la indústria d'equips mòbils. Un aspecte que s'ha de tenir amb compte que el muntatge directe d'una bomba és una condició coneguda com desgast per fregament de l'eix. Aquest és un ràpid desgast estriat dels arbres de transmissió i de la bomba. El desgast és evident en el lloc en el qual les dues superfícies metàl·liques entren en contacte un amb l'altre, as the micro-movement of the two surfaces against one another wears each surface. When direct mounting a pump you must do the following:

1. Especificar un eix de sortida PTO i la brida de muntatge que coincideixen amb els de la bomba de.
2. Seleccioneu la rotació de la bomba correcta perquè coincideixi amb la rotació de sortida PTO o seleccionar el que es coneix com una bomba bi-rotacional, que tendeix a tenir ports de la mateixa mida ja que qualsevol pot ser l'entrada o sortida.
3. Proporcionar un suport de la bomba darrere per suportar el pes de la bomba.

A vegades no és possible dirigir muntar una bomba hidràulica, requereix que la bomba sigui fixat mitjançant un mètode de muntatge remot. En un muntatge remot de la bomba està lluny de la presa de força i potència de la presa de força mitjançant l'ús d'un conjunt de línia d'accionament. eixos sòlids no és recomanable, ja que no pot ser equilibrat i pot vibrar. Això condueix a danys en la presa de força i la bomba de segells d'eix. un equilibrat, conjunt tubular dissenyat per satisfer la velocitat, requisits parell i la potència de l'aplicació és la millor opció.

Si s'utilitza una línia de conducció, que és important perquè sigui en fase i incorpora un jou de lliscament en un extrem. ronda, eixos de sortida PTO amb clau són susceptibles a fallada per l'alta càrrega cíclica. Un fora d'eix fase vibrarà i danyar la presa de força i la bomba segells de l'eix, mentre que un jou de lliscament funcionament permetrà que l'eix per ajustar la flexió del xassís de camió.

Chelsea recomana encaridament l'ús de suports de bombes (Suports de suport) en totes les aplicacions.

Quan s'utilitza un mètode de muntatge directe, en la instal·lació de la presa de força, utilitzar una suport de suport per donar suport a la bomba a la transmissió quan s'apliquen les següents condicions:

1. El pes de la bomba 40 lliures o més
2. La longitud combinada de la presa de força i la bomba arriba o excedeix 18 polzades de la línia central PTO fins al final de la bomba

TAMBÉ: Recordeu empacar la pilot de la P.T.O. eix de la bomba amb greix abans d'instal·lar la bomba al P.T.O. (referència paquet de greix Chelsea 379688)