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Chelsea PTO Installazione & Guida operativa

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Come P.T.O.s lavoro: ingranaggi, Gear Pitch e rapporto

il tipico Chelsea P.T.O. è progettato per prelevare la potenza del motore, attraverso la rotazione, e trasferirlo in un altro apparecchio. Sono cambi meccanici che si attaccano ad un'apertura prevista sulle trasmissioni camion e sono utilizzati per trasferire la potenza del motore del veicolo per componenti ausiliari, più comunemente una pompa idraulica. Il flusso idraulico generata dalla pompa viene quindi diretto ai cilindri e / o motori idraulici per aumentare le prestazioni. Questa pagina spiegherà i termini più importanti per l'installazione e il funzionamento della presa di forza del Chelsea.

Lato monte della presa di forza

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È possibile scaricare la Guida Chelsea PTO operazioni da cliccando qui.Se avete bisogno di supporto nell'individuare il parti Chelsea PTO contattare i nostri esperti a 877-776-4600 o 407-872-1901 o visitare il nostro Pagina parti manuali.

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clicca per ingrandire

il posizionamento della presa di forza per la trasmissione Eaton Fuller

il posizionamento della presa di forza per la trasmissione Allison

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La parte più importante di un impianto PTO è la marcia, o progettazione ingranaggi.

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Rotazione viene prelevato da ingranaggi ingranano o accoppiamento con altri ingranaggi, affinché il P.T.O Chelsea. lavorare, gli ingranaggi devono ingranare correttamente con ingranaggio conduttore PTO della trasmissione. Quando si effettua un'installazione PTO, è molto importante, per conoscere il design e le specifiche dei denti degli ingranaggi nella trasmissione.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_3″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”25″ padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”9113″ max_width=”” style_type=”none” stylecolor=”” hover_type=”liftup” bordersize=”2″ bordercolor=”#3a3a3a” borderradius=”” align=”center” lightbox=”yes” gallery_id=”” lightbox_image=”https://www.chelseaptopart.com/wp-content/uploads/PTO-gear.jpg” alt=”” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.chelseaptopart.com/wp-content/uploads/PTO-gear.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_3″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”25″ padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”9114″ max_width=”” style_type=”none” stylecolor=”” hover_type=”liftup” bordersize=”2″ bordercolor=”#3a3a3a” borderradius=”” align=”center” lightbox=”yes” gallery_id=”” lightbox_image=”https://www.chelseaptopart.com/wp-content/uploads/transmission-side-view.jpg” alt=”” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.chelseaptopart.com/wp-content/uploads/transmission-side-view.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”40″ padding_right=”15″ padding_bottom=”” padding_left=”15″][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_title margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” size=”1″ content_align=”left” style_type=”default” sep_color=””]

termini di alimentazione Importante decollo

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Un ingranaggio cui denti sono tagliati dritto attraverso la faccia dell'ingranaggio.

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Ingranaggio cui denti sono tagliati su un angolo diagonalmente attraverso l'ingranaggio sia con un destra o sinistra inclinazione.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”Ingranaggio di destra / Mancino” backgroundcolor=”#e10707″ icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_max_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Gli ingranaggi elicoidali possono avere i loro denti con un taglio destri o mancini.

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Distanza tra il centro dell'ingranaggio misurata dalla linea di passo di un dente alla linea passo del dente di fronte quel dente

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Misura delle dimensioni dei denti di ingranaggio determinate dal numero di denti in una determinata area misurata sulla linea primitiva. P.T.O. passo ingranaggio è normalmente classificato come
5, 6 o 7-passo

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”Angolo di pressione” backgroundcolor=”#e10707″ icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_max_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

angolo formato, misurata in gradi, da una linea tracciata perpendicolare alla linea di campo, e una linea tracciata dal medesimo punto sulla linea primitiva tangente al profilo del dente.

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Il rapporto di trasmissione è determinata dividendo il numero di denti della ruota condotta per il numero di denti dell'ingranaggio di guida
(24 ÷ 12 per un rapporto di trasmissione di 2 a 1).

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Il punto sulla metà dei denti degli ingranaggi tra la base del dente e la punta del dente.

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La velocità di rotazione in piedi per minuto di un ingranaggio misurato a passo, calcolato velocità V, in metri al secondo, d è il diametro primitivo della corona in millimetri ed n è la velocità di rotazione in giri: V = πdn / 6000.

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Un ingranaggio cilindrico non maglia correttamente con una ruota elicoidale
ingranaggi elicoidali non solo devono ingranare tra loro, ma uno deve essere di mano destra e l'altro deve essere mancino
ingranaggi elicoidali devono anche avere la stessa costruzione dente in termini di campo, angolo di pressione ed angolo di elica
angolo di elica è il grado dell'angolo tagliare attraverso l'ingranaggio
Rapporto di trasmissione è un'altra parte importante del P.T.O. operazione. il P.T.O. rapporto di trasmissione può effettivamente modificare la velocità di funzionamento del motore ai requisiti del dispositivo P.T.O.-driven
Il P.T.O corretta. modello ha la capacità di coppia necessaria e velocità operativa che soddisfa più chiaramente le esigenze dell'applicazione
Anche se il rapporto di trasmissione nell'esempio fornito sopra è 2 a 1, la variazione di coppia è 1 a 2. Questo è ottenuto dividendo il numero h in dell'ingranaggio condotto: 12 ÷ 24 = 0.5 (1 a 2).
Si supponga che la potenza del motore è 50 e la velocità del piccolo ingranaggio è 1000 giri al minuto (Giri al minuto).
La formula per determinare la coppia è:

T = Potenza x 5252 Velocità (Giri al minuto)/Velocità (Giri al minuto)

(SM) 50 X 5252 = 262.6 lbs. ft. momento torcente / 1000

(LG) 50 X 5252 = 525.2 lbs. ft. momento torcente / 500

NOTA:
Se, tuttavia,, la situazione si è invertita con l'ingranaggio più grande di guida l'ingranaggio più piccolo, il più piccolo ingranaggio ruoterebbe due volte più veloce l'ingranaggio grande, ma la coppia sarebbe ruotare due volte più veloce l'ingranaggio grande, ma la coppia sarebbe solo metà grande.

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attrezzatura

Prese di forza sono utilizzati in molte applicazioni. tipi di apparecchiature comuni che beneficiano di una presa di forza sono; autocarri con cassone ribaltabile, di rimorchi, carrelli elevatori secchio / uomo, carrelli elevatori aeree, antincendio e di soccorso camion, rifiutare camion, camion vuoto ventosa, fogna camion più puliti, autocarri acqua / pompa prodotto, camion di consegna propano, neve aratro / autocarri con cassone ribaltabile, escavatori Gradall, carri attrezzi e altro ancora.

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PTO Installazione alla pompa

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Prestare attenzione a garantire che la staffa non pre-carico della pompa / P.T.O. montaggio
Il potere più comune decollo in uso è la presa di forza sidemounted, ci sono anche modelli installati sul retro delle trasmissioni specifici e PTOs asta separabile che sono montati rimuovendo una sezione di trasmissione principale del veicolo.

PTO montanti posteriori sono spesso chiamati PTO contralbero ma vengono azionati anche da ingranaggi contralbero della trasmissione molti PTOs sidemounted. Si può sentire la gente si riferisce al contralbero lato e retro di potere contralbero decolli di fare una distinzione. Le trasmissioni si trovano comunemente in classe 4 e veicoli di grandi dimensioni avranno disposizioni per l'installazione della presa di forza.

Generalmente ci sono due aperture, uno su ciascun lato della trasmissione(alcune trasmissioni più piccole possono avere uno). Molte trasmissioni Eaton Fuller hanno un'apertura presa di forza sul fondo (offset a sinistra), e alcune trasmissioni automatiche Allison hanno un'apertura superiore.

La vostra presa di forza Chelsea può essere impegnato da un cavo, leva, pressione dell'aria, o pressione idraulica. PTO recenti utilizzano un piccolo motore elettrico e pompa idraulica all'interno del gruppo di copertura di spostamento per fornire forza idraulica per impegnare la PTO. Ci sono diverse configurazioni albero di uscita disponibili per un collegamento di trasmissione o il fissaggio pompa, direttamente alla PTO, senza un albero intermedio. La Society of Automotive Engineers (S.A.E.) ha stabilito dimensioni standard faccia di montaggio per pompe e prese di forza sono fatti per accettare questi. Questi sono indicati, dal più piccolo al più grande, come il S.A.E. UN, B, D, E e F

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S.A.E. “B” 2 & 4 pompa Bolt

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S.A.E. “B” 2 & 4 Bullone fisso flangia

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S.A.E. “B” 2-Bolt ruotabile

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S.A.E. “B” 4-Bolt ruotabile

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In una diretta montare la pompa idraulica è montata direttamente sulla flangia di uscita della PTO. Montaggio diretto è il tipo più comune di presa di forza nel settore delle apparecchiature mobili. Una preoccupazione a diffidare di quando il montaggio diretto di una pompa è una condizione nota come fretting albero. Questo è rapida usura delle spline PTO e pompa alberi. L'usura è evidente nel luogo in cui le due superfici metalliche entrano in contatto tra loro, il micro-movimento delle due superfici contro l'altro indossa ciascuna superficie. Quando il montaggio diretto di una pompa è necessario eseguire le seguenti operazioni:

Specificare un albero di uscita della presa di forza e flangia di montaggio che corrispondono a quelli della pompa.
Selezionare la rotazione della pompa corretta da corrispondere alla rotazione uscita PTO oppure selezionare ciò che è noto come pompa bi-rotazionale, che tende ad avere porte uguali dimensioni poiché entrambe possono essere all'ingresso o all'uscita.
Fornire un supporto della pompa posteriore per supportare il peso della pompa.

A volte non è possibile dirigere montare una pompa idraulica, richiede che la pompa sia collegata con un metodo di montaggio remoto. In un montaggio remoto la pompa è lontano dalla PTO e alimentato dalla presa di forza mediante un complesso di trasmissione. linea d'asse solido non è raccomandato perché non può essere equilibrato e può vibrare. Questo porta a danni PTO e pompa Tenute. A equilibrata, montaggio tubolare progettato per soddisfare la velocità, requisiti di coppia e potenza dell'applicazione è la scelta migliore.

Se si utilizza una catena cinematica, è importante per essere in fase e incorpora un giogo di slittamento ad un'estremità. Il giro, alberi di uscita PTO con chiave sono soggetti a guasti da alto carico ciclico. Un fuori dell'albero fase vibrerà e danneggiare la presa di forza e pompa Tenute mentre un giogo di slittamento funzionante permetterà l'albero di regolare con flessioni del telaio del veicolo.

Montaggio diretto DIN flangia

Albero di trasmissione / Monti remoti

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Sostenere la pompa

Chelsea consiglia vivamente l'utilizzo di supporti di pompaggio (Staffe di supporto) in tutte le applicazioni.

Quando si utilizza un metodo di montaggio diretto, di installazione della presa di forza, usare un staffa di supporto per sostenere la pompa alla trasmissione quando si applicano le seguenti condizioni:

Il peso della pompa 40 libbre o più
La lunghezza complessiva della presa di forza e pompa raggiunge o supera 18 pollici dalla mezzeria PTO alla fine della pompa

ANCHE: Ricordatevi di portare il pilota femminile del P.T.O. albero della pompa con grasso prima di installare la pompa sul P.T.O. (Grasso pacchetto Chelsea di riferimento 379688)

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NOTA: Per un corretto bracketing, allegare al 2 o più posizioni dei bulloni di trasmissione e 2 o più posizioni pompa. la fabbricazione di trasmissione Contatto per il corretto posizioni di montaggio della staffa. Prestare attenzione a garantire che la staffa non pompa non pre-carico / montaggio PTO.

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