ಚೆಲ್ಸಿಯಾ PTO ಸ್ಥಾಪನಾ & ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಗೈಡ್

ಕೆಲಸ ಹೇಗೆ P.T.O.s: ಗೇರ್ಸ್, ಗೇರ್ ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ಅನುಪಾತ

ವಿಶಿಷ್ಟ ಚೆಲ್ಸಿಯಾ P.T.O. ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸರದಿ ಮೂಲಕ, and transfer it to another piece of equipment. They are mechanical gearboxes that attach to an opening provided on truck transmissions and are used to transfer the power of the vehicle engine to auxiliary components, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪನ್ನು. The hydraulic flow generated by the pump is then directed to cylinders and/or hydraulic motors to increase performance. This page will explain important terms for your ಚೆಲ್ಸಿಯಾ PTO installation and operation.

ಮೌಂಟ್ PTO ಬದಿಯಿಂದ

ಸೈಡ್ ಮೌಂಟ್ PTO

ನೀವು ಕ್ಲಿಕ್ಕಿಸಿ ಚೆಲ್ಸಿಯಾ PTO ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಗೈಡ್ ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು PARKER HANNIFIN ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಭೇಟಿ.ನಿಮ್ಮ ಗುರುತಿಸುವ ಸಹಾಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಚೆಲ್ಸಿಯಾ PTO ಭಾಗಗಳು ನಮ್ಮ ತಜ್ಞರು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ 877-776-4600 ಅಥವಾ 407-872-1901 ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಭೇಟಿ ಭಾಗಗಳು ಕೈಪಿಡಿಗಳು ಪುಟ.

ಹಿಗ್ಗಿಸಲು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ

ಈಟನ್ ಫುಲ್ಲರ್ ರವಾನೆಗಾಗಿ PTO ಉದ್ಯೊಗ

ಈಟನ್ ಫುಲ್ಲರ್ ರವಾನೆಗಾಗಿ PTO ಉದ್ಯೊಗ

ಆಲಿಸನ್ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ PTO ಉದ್ಯೊಗ

ಆಲಿಸನ್ ರವಾನೆಗಾಗಿ PTO ಉದ್ಯೊಗ

ಒಂದು PTO ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವನ್ನು ಗೇರ್, ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಸೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ.

ತಿರುಗುವಿಕೆ meshing ಅಥವಾ ಇತರ ಗೇರ್ ಜೊತೆ ಮಿಲನದ ಗೇರ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಚೆಲ್ಸಿಯಾ P.T.O ಸಲುವಾಗಿ. ಕೆಲಸಕ್ಕೆ, the gears must mesh properly with the transmission’s PTO drive gear. ಒಂದು PTO ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಮಾಡುವಾಗ, ಇದು ಅತೀ ಮುಖ್ಯವಾದುದು, ಪ್ರಸರಣ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು ತಿಳಿಯಲು.

PTO ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು
ಪ್ರಸರಣ ಪಾರ್ಶ್ವ

ಪ್ರಮುಖ ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಪದಗಳು

  • ಒಂದು ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್ ಒಂದು ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಗೇರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಜಾಲರಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ
  • Helical gears not only must mesh with each other, ಆದರೆ ಒಂದು ಬಲಗೈ-ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಎಡಗೈ ಮಾಡಬೇಕು
  • ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಗೇರ್ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಹಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಒತ್ತಡದ ಕೋನ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಕೋನವು
  • ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ಕೋನದ ಮಟ್ಟ
  • ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ P.T.O ಇನ್ನೊಂದು ಭಾಗ ಆಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು. P.T.O. ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ P.T.O. ಚಾಲಿತ ಸಾಧನದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯ ವೇಗ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದು
  • ಸರಿಯಾದ P.T.O. ಮಾದರಿ ಅಗತ್ಯ ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ ವೇಗ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
  • ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಆದರೂ 2 ಗೆ 1, ಟಾರ್ಕ್ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿರುವ 1 ಗೆ 2. ಈ ಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಗಂ ಭಾಗಿಸಿ ಆಗಮಿಸಿದ ಇದೆ: 12 ÷ 24 = 0.5 (1 ಗೆ 2).
    ಎಂಜಿನ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಆಗಿದೆ ಊಹಿಸಿ 50 ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಗೇರ್ ವೇಗ 1000 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ (R.P.M.).
    ಟಾರ್ಕ್ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಸೂತ್ರವು:

ಟಿ = ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಕ್ಷ 5252 ಸ್ಪೀಡ್ (R.P.M.)/ಸ್ಪೀಡ್ (R.P.M.)

(ಎಸ್ಎಮ್) 50 x 5252 = 262.6 ಪೌಂಡ್. ಅಡಿ. ಭ್ರಾಮಕ / 1000

(ಎಲ್ಜಿ) 50 x 5252 = 525.2 ಪೌಂಡ್. ಅಡಿ. ಭ್ರಾಮಕ / 500

ಸೂಚನೆ:
ಆದಾಗ್ಯೂ ವೇಳೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಣ್ಣ ಗೇರ್ ಚಾಲನೆ ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್ ತಲೆಕೆಳಗಾಯಿತು, ಸಣ್ಣ ಗೇರ್ ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಸುತ್ತುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಟಾರ್ಕ್ ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಸುತ್ತುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಟಾರ್ಕ್ ಮಾತ್ರ ಮಹಾನ್ ಅರ್ಧ ಎಂದು.

ಉಪಕರಣ

PTOs ಅನೇಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು PTO ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಧನ ವಿಧಗಳು; ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್, ಡಂಪ್ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು, ಬಕೆಟ್ / ಮನುಷ್ಯ ಲಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ವೈಮಾನಿಕ ಲಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಬೆಂಕಿ ಅನಾಹುತ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು ​​ತಿರಸ್ಕರಿಸಬಹುದು, ನಿರ್ವಾತ ಸಕ್ಕರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಕ್ಲೀನರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ​​ಒಳಚರಂಡಿ, ನೀರಿನ / ಉತ್ಪನ್ನದ ಪಂಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಪ್ರೋಪೇನ್ ವಿತರಣೆ ಲಾರಿಗಳು, snow plow/dump trucks, gradall ಅಗೆಯುವ, ತುಂಡು ಟ್ರಕ್ಗಳು ​​ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು.

ಪಂಪ್ PTO ಸ್ಥಾಪನಾ

ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಪಂಪ್ / P.T.O ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಸಿ. ಆರೋಹಿಸುವಾಗ
The most common power take-off in use is the sidemounted PTO, there are also models installed to the rear of specific transmissions and split shaft PTOs that are mounted by removing a section of the vehicle’s main driveline.

Rear-mounted PTOs are often called countershaft PTOs but many sidemounted PTOs are also driven by gears on the transmission’s countershaft. You may hear people refer to side countershaft and rear countershaft power take-offs to make a distinction. The transmissions commonly found in class 4 and larger vehicles will have provisions for the PTO installation.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಕಿಂಡಿಗಳು ಇವೆ, one on each side of the transmission(some smaller transmissions may have one). Many Eaton Fuller transmissions have a PTO aperture on the bottom (offset to the left), and some Allison automatic transmissions have a top aperture.

ನಿಮ್ಮ ಚೆಲ್ಸಿಯಾ PTO ಒಂದು ಕೇಬಲ್ನಿಂದ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ಮಾಡಬಹುದು, lever, ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ, ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡ. Recent PTOs use a small electric motor and hydraulic pump inside the shift cover assembly to provide hydraulic force to engage the PTO. There are various output shaft configurations available for a driveshaft connection or the pump attachment, ನೇರವಾಗಿ PTO ಗೆ, without an intermediate shaft. The Society of Automotive Engineers (S.A.E.) has established standard mounting face dimensions for pumps and PTOs are made to accept these. These are referred to, ಚಿಕ್ಕ ರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಗೆ, S.A.E ಮಾಹಿತಿ. ಎ, ಬಿ, ಡಿ, E and F

S.A.E. "ಬಿ" 2 & 4 ಬೋಲ್ಟ್ ಪಂಪ್

S.A.E. "ಬಿ" 2 & 4 ಬೋಲ್ಟ್ ಪಂಪ್

S.A.E. "ಬಿ" 2 & 4 ಬೋಲ್ಟ್ ಸ್ಥಿರ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ

S.A.E. "ಬಿ" 2 & 4 ಬೋಲ್ಟ್ ಸ್ಥಿರ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ

S.A.E. "ಬಿ" 2-ಬೋಲ್ಟ್ ತಿರುಗಿಸಬಲ್ಲಂತಹ

S.A.E. "ಬಿ" 2-ಬೋಲ್ಟ್ ತಿರುಗಿಸಬಲ್ಲಂತಹ

S.A.E. "ಬಿ" 4-ಬೋಲ್ಟ್ ತಿರುಗಿಸಬಲ್ಲಂತಹ

S.A.E. "ಬಿ" 4-ಬೋಲ್ಟ್ ತಿರುಗಿಸಬಲ್ಲಂತಹ

ನೇರ ರಲ್ಲಿ ಮೌಂಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪನ್ನು PTO ಔಟ್ಪುಟ್ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೇರ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ PTO ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧ. ಆಗ ನೇರ ಪಂಪ್ ಆರೋಹಿಸುವುದು ಎನ್ನುವ ಸ್ಥಿತಿ ಒಂದು ಕಾಳಜಿಯ ಎಚ್ಚರದಿಂದಿರಿ ಶಾಫ್ಟ್ fretting. ಈ PTO ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಜಾರು ಕೀಲಕ ಸವೆದು. ಉಡುಗೆ ಎರಡು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದು ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, as the micro-movement of the two surfaces against one another wears each surface. When direct mounting a pump you must do the following:

  1. ಒಂದು PTO ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವಂತಹ ಪಂಪ್ನ ಆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.PTO ಪಂಪ್ ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ
  2. PTO ಔಟ್ಪುಟ್ ಸರದಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಅಥವಾ ದ್ವಿ-ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಪಂಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಆಯ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಪಂಪ್ ಸರದಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ, ಇದು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಬಂದರುಗಳು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎರಡೂ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಅಥವಾ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ.
  3. ಪಂಪ್ ಭಾರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಹಿಂಬದಿ ಪಂಪ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಒದಗಿಸಿ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಒಂದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪನ್ನು ಮೌಂಟ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಪಂಪ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದ ದೂರಸ್ಥ ಮೌಂಟ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲಗತ್ತಿಸಬೇಕಾದ. ದೂರದ ಮೌಂಟ್ ಪಂಪು driveline ವಿಧಾನಸಭೆ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದು ದೂರ PTO ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಇದೆ ರಲ್ಲಿ. ಇದು ಸಮತೋಲನ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಿಡಿಯುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಘನ ಅಚ್ಚುದಂಡ ಯೋಜನೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಈ PTO ನಷ್ಟದ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಮುದ್ರೆಗಳು ಪಂಪ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಮತೋಲಿತ, ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ವಿಧಾನಸಭೆ ವೇಗದ ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಒಂದು driveline ಬಳಸಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಇದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಲಿಪ್ ಯೋಕ್ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ರೌಂಡ್, keyed PTO ಔಟ್ಪುಟ್ ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೈಕ್ಲಿಕ್ ತುಂಬುವಿಕೆಯಿಂದ ವೈಫಲ್ಯ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುತ್ತವೆ. ಹಂತದ ಶಾಫ್ಟ್ ಒಂದು ಔಟ್ ಮಿಡಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು PTO ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಮುದ್ರೆಗಳು ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಒಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸ್ಲಿಪ್ ಯೋಕ್ ಟ್ರಕ್ ಅಡಿಗಟ್ಟಿನ ಬಾಗಿಸಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಹಾಗೆಯೇ.

ನೇರ ಮೌಂಟ್ ಡಿಐಎನ್ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ

ಡ್ರೈವ್ಶಾಫ್ಟ್ / ರಿಮೋಟ್ ಮೌಂಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ

ಪಂಪ್ ಪೋಷಕ

ಚೆಲ್ಸಿಯಾ ಬಲವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಬೆಂಬಲ ಆವರಣ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು) ಎಲ್ಲಾ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ.

ನೇರ ಮೌಂಟ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, PTO ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ, ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಬೆಂಬಲ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಈ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಪ್ರಸಾರಕ್ಕೆ ಪಂಪ್ ಬೆಂಬಲಿಸಲು:

  1. ಪಂಪ್ ತೂಕದ 40 ಪೌಂಡ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು
  2. PTO ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮೀರುತ್ತದೆ 18 PTO centerline, ಪಂಪ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಚು

ಸಹ: P.T.O ಸ್ತ್ರೀ ಪೈಲಟ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಮರೆಯದಿರಿ. P.T.O ಪಂಪ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಗ್ರೀಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪಂಪ್. (ಉಲ್ಲೇಖ ಚೆಲ್ಸಿಯಾ ಗ್ರೀಸ್ ಪ್ಯಾಕ್ 379688)

PTO ಪಂಪ್ ಬೆಂಬಲ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಮೌಂಟ್ ಶಿಫಾರಸನ್ನು ಬೆಂಬಲ ಪಂಪ್

ಸೂಚನೆ: ಸರಿಯಾದ ಸೇರಿಸುವ ಫಾರ್, ನಲ್ಲಿ ಲಗತ್ತಿಸಬಹುದು 2 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸರಣ ಬೋಲ್ಟ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು 2 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಪಂಪ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ. ಸರಿಯಾದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಪ್ರಸರಣ ಉತ್ಪಾದನೆ. ಬ್ರಾಕೆಟ್ ನಾಟ್ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಪಂಪ್ / PTO ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಸಿ.