Chelsea PTO Installation & Guide operasyonên

Çawa karî P.T.O.s: Gears, Gear Pitch û Ratio

The tîpîk P.T.O Chelsea. hatiye dîzaynkirin ku ji pick up hêza engine, bi saya rotation, and transfer it to another piece of equipment. They are mechanical gearboxes that attach to an opening provided on truck transmissions and are used to transfer the power of the vehicle engine to auxiliary components, herî a pump hîdrolîk. The hydraulic flow generated by the pump is then directed to cylinders and/or hydraulic motors to increase performance. This page will explain important terms for your Chelsea PTO installation and operation.

li aliyê Çiyayê PTO

Side Çiyayê PTO

Hûn dikarin ji Guide Operasyonên PTO Chelsea bi rêya tikandina download serdana malpera Parker Hannifin.Heger tu bi hewceyî alîkarî, nasnameya te parçeyên Chelsea PTO peywendîyê bi pisporên me li 877-776-4600 an 407-872-1901 an serdana me rûpel perçeyên destî.

Ji bo mezinkirinê Click

cîbecîkirina PTO ji bo veguhestina di Eaton Fuller

cîbecîkirina PTO ji bo veguhestina di Eaton Fuller

cîbecîkirina PTO riya Allison

cîbecîkirina PTO ji bo veguhestina di Allison

Di beşa herî girîng a sazkirina PTO li gear e, an design set gear.

ZîvirandinComment ye ji aliyê sîtemkariya meshing an mating bi din sîtemkariya miriyî, de, ji bo P.T.O Chelsea. xebitîn, the gears must mesh properly with the transmission’s PTO drive gear. Dema ku kirinên a sazkirina PTO, pir girîng e, ku bizanibin ku design û diyar diranên gear ji gîhandina.

design gear ji bo sazkirinê PTO
view aliyê transmission

warê Power girîng hay-Off

  • A gear dine ne dê baş bi gear Helical wire
  • Helical gears not only must mesh with each other, di heman demê de divê mafê şandin be û ya din jî, divê çep bê
  • sîtemkariya Helical jî divê çêkirina diran eynî di warê demajoya hene, angle zext û angle helix
  • kûrayî helix pileya bi kûrayî birrîn seranserê gear e
  • ratio Gear din beşek giring ji P.T.O e. emelî. The P.T.O. ratio gear di rastiyê de nikare bi leza xebatê yên engine xeyrandin ji bo daxwazên device-P.T.O. ko
  • The P.T.O proper. modela ku kapasîteya torque pêwîst û leza xebatê ku herî zelal pêşwazî pêdiviyên sepanê
  • Tevî ku ratio gear di nimûne dayîn jor e 2 ber 1, guhertina li torque e 1 ber 2. Ev de hate dabeşkirin hejmara h li gear çolistanan hat: 12 ÷ 24 = 0.5 (1 ber 2).
    Gavekî horsepower engine de ye 50 û leza gear biçûk e 1000 şoreşên per minute (R.P.M.).
    The formula ji bo diyarker torque e:

T = Horsepower x 5252 Zûbûnî (R.P.M.)/Zûbûnî (R.P.M.)

(SM) 50 x 5252 = 262.6 lbs. ft. Torque / 1000

(LG) 50 x 5252 = 525.2 lbs. ft. Torque / 500

NOT:
Heke lê belê, rewşa bi gear mezintir driving li gear biçûk serast kirin, dihêlî biçûktir dê cihê ku du caran rojiyê bigirin, wek gear mezintir, lê torque dê cihê ku du caran rojiyê bigirin, wek gear mezintir, lê torque dê bi tenê nîv wek mezin be.

Xemil

PTOs bi gelek sepanan bikaranîn. cureyên alavên Common ku ji PTO sûd in; kamyonên bi usûla xwe, trailers zibilxanê, kamyonên lift list / man, kamyonên lift hewayî, agir vemirandin kamyonên, red kamyonên, kamyonên sucker valahiya, leximên kamyonên cleaner, kamyonên avê / berhemê, kamyonên delivery propane, snow plow/dump trucks, behwer gradall, kamyonên tow û zêdetir.

PTO Installation ji pump

Bi kar tînin ji tera, da ku destû nizane ne pre-load pump / P.T.O. bi heybet
The most common power take-off in use is the sidemounted PTO, there are also models installed to the rear of specific transmissions and split shaft PTOs that are mounted by removing a section of the vehicle’s main driveline.

Rear-mounted PTOs are often called countershaft PTOs but many sidemounted PTOs are also driven by gears on the transmission’s countershaft. You may hear people refer to side countershaft and rear countershaft power take-offs to make a distinction. The transmissions commonly found in class 4 and larger vehicles will have provisions for the PTO installation.

Bi giştî du apertures hene, one on each side of the transmission(some smaller transmissions may have one). Many Eaton Fuller transmissions have a PTO aperture on the bottom (offset to the left), and some Allison automatic transmissions have a top aperture.

PTO Chelsea te dibe ku ji aliyê dozger de beşdar, lever, Li hewa tekeran, an zext hîdrolîk. Recent PTOs use a small electric motor and hydraulic pump inside the shift cover assembly to provide hydraulic force to engage the PTO. There are various output shaft configurations available for a driveshaft connection or the pump attachment, rasterast ji bo PTO, without an intermediate shaft. The Society of Automotive Engineers (S.A.E.) has established standard mounting face dimensions for pumps and PTOs are made to accept these. These are referred to, ji şaşiyek herî mezin, wek S.A.E. YEK, B, D, E and F

S.A.E. "B" 2 & 4 Pump Bolt

S.A.E. "B" 2 & 4 Pump Bolt

S.A.E. "B" 2 & 4 Bolt Fixed Flange

S.A.E. "B" 2 & 4 Bolt Fixed Flange

S.A.E. "B" 2-Bolt Rotatable

S.A.E. "B" 2-Bolt Rotatable

S.A.E. "B" 4-Bolt Rotatable

S.A.E. "B" 4-Bolt Rotatable

Di direct mount ji pump hîdrolîk rasterast ji flange encam ji PTO siyar. anî Direct cureyê herî bêhtir ya PTO li ser endustriya alavên destan e. A derheq be dilgirane ji dema ku rasterast bi heybet pump rewşa ku weke e cûnek mîlî. Ev wear spline bi lez ên li PTO û pump ya rimên e. The wear eşkere li cihê ku her du surfaces metal nav têkiliyê bi hev û din werin e, as the micro-movement of the two surfaces against one another wears each surface. When direct mounting a pump you must do the following:

  1. Hên mîlî encam PTO û bi heybet flange ku nagirin wan de jî yên pump.attaching pump bo PTO
  2. Hilbijêre rotation pump kontrol bike da ku lihevhatina li PTO rotation encam an hilbijêre tiştê ku wekî pump bi-rotational zanîn, ku di hevkêşeyê de ji bo di benderên wekhev normê ji ber ku dikare hem bibe ji babirok, an sazîyeke.
  3. Ne a destû pump rear ji bo piştgiriya giraniya pump.

Carna jî ne gengaz e ji bo derhênana mount a pump hîdrolîk, pêwîst bike pump ji bo bikaranîna metoda mount ji dûr ve girêdayî be. Di dûr mount ji pump e, dûr ji PTO û powered ji hêza take-off bi bikaranîna civîn driveline. shafting Solid nayê pêşniyarkirin ji ber ku ew ne dikarin bên ahenk û dikarin vibrate. Ev dibe sedema ku ziyanê ji PTO û Dîwanê moran mîlî. A hevseng, Meclîsa tubular dîzaynkirin bo hevdîtina bi leza, torque û bergîrî daxwazên sepanê baş e.

Heger bikaranîna driveline, girîng e ji bo ku ew ji bo li qonaxa û hakim û nîrekî slip li dawiya. Girrover, Keyed rimên encam PTO hessas in ji bo têkçûna destê loading Cyclic bilind in. An ji mîlî qonaxa vibrate dê û zerarê bide PTO û Dîwanê moran mîlî di demekê de ku nîrê slip kar û rê bidin wê deriyê kortala bo diyarkirina bo koalisyona ji disotîne TIR'ê.

Direct Çiyayê DIN Flange

Driveshaft / Mounts Remote

Xwedîderketina li pump

Chelsea tekid bikaranîna piştgiriya pump (cagiva Support) di hemû sepanan.

Dema ku bikaranîna metoda dîrekt mount, Di sazkirina PTO, bi kar tînin a piştgiriya destû ji bo piştgiriya pump bo veguhestina di dema ku şertên hanê derbas:

  1. Giraniya pump 40 lîre an jî zêdetir
  2. The length bi hev re ji PTO û pump digihînim, an jî bêtir ji 18 inches ji centerline PTO ya ji bo dawiya pump

JÎ: Bi bîr bîne Paketa pîlot jin yên P.T.O. Dîwanê mîlî bi bez re berî tu bernameya pompeya li ser P.T.O. (referansa Chelsea pack bez 379688)

pump PTO destû piştgiriyaDîwanê piştgiriya mount pêşnîyar

NOT: Ji bo bracketing proper, pêvebike li 2 yan jî zêdetir cihên Bolt belavkirin û 2 yan jî cihên pump more. berhemên ji nifşekî Contact bo destû bi heybet cihên proper. Bi kar tînin ji tera, da ku destû nade pump ne pre-load / PTO bi heybet.