O le gba awọn Chelsea PTO Mosi Itọsọna nipa tite nibi.Ti o ba nilo iranlowo idamo rẹ Chelsea PTO awọn ẹya ara kan si wa amoye ni 877-776-4600 tabi 407-872-1901 tabi lọsi wa awọn ẹya ara Manuali iwe.

Tẹ lati tobi

• A spur jia yoo ko apapo daradara pẹlu kan helical jia
• Helical murasilẹ ko nikan gbọdọ apapo pẹlu kọọkan miiran, ṣugbọn ọkan gbọdọ jẹ ọtun-ofo ati awọn miiran gbọdọ wa ni osi-ofo
• Helical murasilẹ tun gbọdọ ni kanna ehin ikole ni awọn ofin ti ipolowo, titẹ igun ati hẹlikisi igun
• Hẹlikisi igun ni awọn ìyí ti awọn igun ge kọja awọn jia
• Jia ratio jẹ miiran pataki ara ti P.T.O. isẹ. The P.T.O. jia ratio le si gangan yi awọn ọna iyara ti awọn engine to awọn ibeere ti P.T.O.-ìṣó ẹrọ
• Awọn to dara P.T.O. awoṣe ni o ni awọn pataki iyipo agbara ati awọn ọna iyara ti julọ kedere pàdé awọn aini ti awọn ohun elo
• Biotilejepe awọn jia ipin ninu awọn apẹẹrẹ fun loke ni 2 to 1, awọn ayipada ninu iyipo ni 1 to 2. Yi ti ni de si ni nipa pin awọn nọmba h ni ìṣó jia: 12 ÷ 24 = 0.5 (1 to 2).
  Ro awọn engine horsepower ni 50 ati awọn iyara ti awọn kekere jia ni 1000 revolutions fun iseju (R.P.M.).
  Awọn agbekalẹ fun ti npinnu iyipo ni:

T = horsepower x 5252 iyara (R.P.M.)/iyara (R.P.M.)

(SM) 50 x 5252 = 262.6 lbs. ft. iyipo / 1000

(LG) 50 x 5252 = 525.2 lbs. ft. iyipo / 500

AKIYESI:
ti o ba ti sibẹsibẹ, awọn ipo ti a ifasilẹ awọn pẹlu awọn ti o tobi jia iwakọ ni kere jia, awọn kere jia yoo n yi lemeji bi sare bi awọn ti o tobi jia, ṣugbọn awọn iyipo yoo n yi lemeji bi sare bi awọn ti o tobi jia, ṣugbọn awọn iyipo yoo nikan je idaji bi nla.

PTOs wa ni lo ninu ọpọlọpọ awọn ohun elo. Wọpọ ẹrọ orisi ti anfani lati a PTO ni o wa; jiju oko nla, jiju awon tirela, garawa / eniyan gbe oko nla, eriali gbe oko nla, ina ati giga oko, kọ oko nla, igbale sucker oko nla, koto regede oko nla, omi / ọja fifa oko nla, propane ifijiṣẹ oko nla, egbon ṣagbe / idalenu oko, gradall excavators, gbigbe oko ati siwaju sii.

Lo pele lati rii daju wipe awọn akọmọ ko ami-fifuye fifa / P.T.O. iṣagbesori
Gbigba agbara ti o wọpọ julọ ni lilo ni PTO ti o wa ni ẹgbẹ, Awọn awoṣe tun wa ti a fi sori ẹhin ti awọn gbigbe kan pato ati awọn PTO ọpa pipin ti o wa ni gbigbe nipasẹ yiyọ apakan kan ti laini akọkọ ti ọkọ..

Awọn PTO ti a gbe soke ni igbagbogbo ni a pe ni awọn PTO countershaft ṣugbọn ọpọlọpọ awọn PTO ti o gbe ni ẹgbẹ ni a tun ṣe nipasẹ awọn jia lori ọna kika gbigbe.. O le gbọ awọn eniyan tọka si countershaft ẹgbẹ ati awọn pipaṣẹ agbara countershaft lati ṣe iyatọ. Awọn gbigbe ti o wọpọ ni kilasi 4 ati awọn ọkọ nla yoo ni awọn ipese fun fifi sori PTO.

Gbogbo nibẹ ni o wa meji apertures, ọkan lori kọọkan ẹgbẹ ti awọn gbigbe(diẹ ninu awọn gbigbe kekere le ni ọkan). Ọpọlọpọ awọn gbigbe Eaton Fuller ni iho PTO ni isalẹ (aiṣedeede si osi), ati diẹ ninu awọn gbigbe laifọwọyi Allison ni iho oke kan.

Rẹ Chelsea PTO le wa ni npe nipa a USB, lefa, air titẹ, tabi eefun ti titẹ. Awọn PTO aipẹ lo ọkọ ina mọnamọna kekere kan ati fifa omi eefun inu apejọ ideri iyipada lati pese agbara hydraulic lati ṣe alabapin PTO. Nibẹ ni o wa orisirisi awọn atunto ọpa ti o wu wa fun a driveshaft asopọ tabi fifa asomọ, taara si awọn PTO, laisi ọpa agbedemeji. Society of Automotive Enginners (S.A.E.) ti iṣeto boṣewa iṣagbesori oju mefa fun awọn ifasoke ati awọn PTO ti wa ni ṣe lati gba awọn wọnyi. Awọn wọnyi ni a tọka si, lati kere to tobi, bi awọn S.A.E. A, B, D, E ati F

Ni a taara gbe awọn eefun ti fifa ni agesin taara si awọn wu Flange ti awọn PTO. Taara iṣagbesori ni wọpọ iru ti PTO ninu awọn mobile ẹrọ ile ise. A ibakcdun lati wa ni wary ti nigbati taara iṣagbesori a fifa ni a majemu mọ bi ọpa fretting. Eleyi jẹ dekun spline yiya ti awọn PTO ati fifa àye. Awọn yiya ti wa ni gbangba ni ibi ninu eyi ti awọn meji irin roboto wá sinu olubasọrọ pẹlu kọọkan miiran, bi awọn bulọọgi-iṣipopada ti awọn meji roboto lodi si ọkan miiran wọ kọọkan dada. Nigbati o ba n gbe fifa soke taara o gbọdọ ṣe atẹle naa:

1. Pato kan PTO o wu ọpa ati iṣagbesori Flange ti o baramu awon ti fifa.
2. Yan awọn ti o tọ fifa Yiyi to baramu awọn PTO o wu Yiyi tabi yan ohun ti wa ni mọ bi a bi-yiyipo fifa, eyi ti duro lati ni se won ebute oko niwon boya le jẹ awọn agbawole tabi iṣan.
3. Pese kan ru fifa akọmọ lati ṣe atilẹyin fun awọn àdánù ti awọn fifa.

Nigba miran o jẹ ko ṣee ṣe lati tara gbe a eefun ti fifa, nilo awọn fifa lati wa ni so nipa lilo a latọna òke ọna. Ni a latọna gbe awọn fifa ni kuro lati PTO ati agbara lati agbara Ya awọn-pipa nipa lilo a driveline ijọ. Ri to shafting ti ko ba niyanju nitori ti o le wa ko le iwontunwonsi ati ki o le gbọn. Eleyi nyorisi ba si bibajẹ si awọn PTO ati fifa ọpa edidi. A iwontunwonsi, tubular ijọ še lati pade awọn iyara, iyipo ati horsepower awọn ibeere ti awọn ohun elo ti o dara ju wun.

Ti o ba ti lilo a driveline, o se pataki fun o lati wa ni alakoso ati ki o fikun a isokuso àjaga ni ọkan opin. yika, keyed PTO o wu àye ni o wa ni ifaragba si ikuna nipasẹ ga salayipo ikojọpọ. An jade ti alakoso ọpa yoo gbọn ati ki o ba awọn PTO ati fifa ọpa edidi nigba ti a gbigb'oorun isokuso àjaga yoo gba awọn ọpa lati ṣatunṣe fun flexing ti awọn ikoledanu ẹnjini.

Chelsea strongly polọwọ awọn lilo ti fifa atilẹyin (support biraketi) ni gbogbo ohun elo.

Nigba lilo taara òke ọna, ni PTO fifi sori, lo kan support akọmọ lati se atileyin fun fifa to awọn gbigbe nigbati awọn wọnyi ipo waye:

1. Fifa àdánù 40 poun tabi diẹ ẹ sii
2. Awọn ni idapo ipari ti awọn PTO ati fifa Gigun tabi koja 18 inches lati PTO centerline to opin ti awọn fifa

tun: Ranti lati lowo awọn obirin awaoko ti awọn P.T.O. fifa ọpa pẹlu girisi ki o to fifi awọn fifa lori P.T.O. (itọkasi Chelsea girisi pack 379688)