ال P.T.O تشيلسي. تم تصميمها وتصنيعها لتلبية متطلبات الوعرة لصناعة المعدات المنقولة. مواصلة القراءة للحصول على معلومات التشخيص لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها الاحتياجات الخاصة بك PTO. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة إضافية يقدم لنا دعوة في 877-776-4600 أو 407-872-1901, للتحدث مع خبير تشيلسي PTO.

يمكنك مشاهدة هذه PTO استكشاف المعلومات في شكل PDF بالضغط هنا.

يمكنك أيضا عرض لدينا مجموعة من أجزاء تشيلسي PTO كتيبات عن طريق زيارة صفحة كتيبات لدينا.

تم تصميم وبناء Chelsea P.T.O. ليتناسب مع ناقل الحركة في السيارة. تروس P.T.O.. بنفس جودة تروس ناقل الحركة. تعتمد عملية ناجحة على المواصفات المناسبة وتركيب. استشر دائمًا دليل تطبيقات Chelsea ودليل التثبيت عند العمل مع Chelsea P.T.O.s. وسوف نفعل ذلك منع P.T.O خطيرة. مشاكل.

تحذير!

PTO استكشاف الأخطاء وإصلاحها على السيارة:

أداء

المقام الأول للنظر عند استكشاف الأخطاء وإصلاحها P.T.O. الفشل في التطبيق نفسه.
المتكرر أو فشل سابق لأوانه قد يكون علامة على وجود تطبيق غير صحيح.
هذا يمكن اكتشافها باستخدام
تطبيقات HY25-3000 / الولايات المتحدة كتالوج.

إذا كان P.T.O. تم تحديد بشكل صحيح ثم فشل قبل الأوان, هناك نوعان من الأسباب المحتملة:

1. تركيب غير لائق و / أو إساءة استخدام المشغل.
2. وP.T.O مثبتة بشكل غير صحيح. يمكن عادة الكشف عن هويته على الفور عن طريق الصوت (الضوضاء) التي تجعل.
   • وسوف "الأنين" ,"قعقعة", "انقر" أو "طحن"
   • بعض الأحيان, السيارة نفسها يمكن أن تسهم الضوضاء ما يكفي لإخفاء صوت P.T.O. ويمكن للمرء أن لا تلاحظ المشكلة

وإذا ما سمح مشكلة لمواصلة, الأضرار التي لحقت P.T.O. سينتج.

أنواع الضوضاء:

تعيين دقيقة رد فعل عنيف والعتاد. إلى .006 – .012.

PTO استكشاف الأخطاء وإصلاحها في منضدة:

أداء – الأعراض & الأسباب

الأضرار الإسكان

الأضرار والعتاد

عادة ما يحدث تلف ترس PTO في السن أو الشريحة. يجب أن تكون الأجزاء الأولى للتفتيش التروس. تحقق من سطح الأسنان والعتاد بحثا عن علامات على تأليب. بمجرد أن بدأ تأليب أسطح التروس, لا يوجد شيء يمكن أن يوقفها. مشكلة أخرى محتملة أثناء تشغيل السيارة هي "حمولة الصدمة". نمط الشبكة العميقة الناجم عن تعديل رد فعل عنيف غير صحيح. يمكن بسهولة أن تتأثر تروس PTO البالية بـ "حمل الصدمة". إذا أهملت ل استبدال التروس التي يرتديها, أنها يمكن أن تؤدي في نهاية المطاف إلى الأسنان والعتاد كسر. في بعض الأحيان تنزع الأسنان من السن بسبب سوء التعامل أو التغيير غير السليم. يتيح تغيير السرعات عدم ملامسة أسنان الترس غير الكاملة مع ترس السائق. وهذا يعني سوى جزء من عرض الأسنان ويحيل عزم الدوران وR.P.M. خلال P.T.O. عملية.

رمح الأضرار

يمكن أن يحدث PTO الضرر رمح الزائدة سوء والأحمال صدمة.

نغتاظ التآكل ونوع آخر من الضرر الذي يمكن مهاوي PTO تجربتك. يبدو على شكل صدأ وارتداء من المضخات رمح المضخة. يحدث التآكل بسبب عوامل عديدة وبدون صيانة مناسبة, الشحوم مكافحة نغتاظ يمكن أن تقلل فقط, ولكن ليس القضاء, تأثيرها على مكونات.

تحويل مشاكل

إذا واجهت أن P.T.O الخاص بك. من الصعب تحويل, تذكر, لا ينبغي أن تكون مرتبطة ارتباطا تحول رافعة تعمل على غطاء تحول الأسلاك. غالبًا ما تكون الميزة الميكانيكية للرافعة كبيرة جدًا على غطاء تبديل السلك ويمكن أن تتلفه بشدة. أيضا عكسيا, لا تستخدم كبل مع غطاء تحول رافعة. كابل ليست قادرة على نقل القوة اللازمة لتغيير آلية رافعة.

ال 3 معظم الشكاوى الشائعة:

الوقاية

توصي تشيلسي بشدة استخدام الدعم مضخة (بين قوسين الدعم) في جميع التطبيقات. تذكر أيضا أن حزمة الطيار الإناث من رمح مضخة PTO مع الشحوم قبل تثبيت المضخة على PTO.

تم تصميم الجزء المركزي تشيلسي وبنيت لتتناسب نقل في المركبة, التروس من PTO هي من نفس نوعية نقلات التروس بشكل. تعتمد عملية ناجحة على المواصفات المناسبة وتركيب.