ચેલ્સિયા પીટીઓ મુશ્કેલીનિવારણ
આ ચેલ્સિયા P.T.O. ડિઝાઇન અને મોબાઇલ ઉપકરણ ઉદ્યોગ કઠોર માગને પહોંચી વળવા માટે બાંધવામાં આવે છે. ચાલુ તમારા પીટીઓ મુશ્કેલીનિવારણ જરૂરિયાતો માટે ડાયગ્નોસ્ટિક્સ પર જાણકારી વાંચન. તમે વધારાની સહાય જરૂર હોય તો અમને કોલ આપી 877-776-4600 અથવા 407-872-1901, એક ચેલ્સિયા પીટીઓ નિષ્ણાત સાથે વાત કરવા.
તમે આ જોઈ શકો છો પીટીઓ અહીં ક્લિક કરીને PDF ફોર્મેટમાં માહિતી નિવારણના.
તમે પણ અમારી પસંદગી જોઈ શકો છો ચેલ્સિયા પીટીઓ ભાગો અમારા મેન્યુઅલ્સ પૃષ્ઠની મુલાકાત દ્વારા મેન્યુઅલ.
Chelsea P.T.O.s are designed and built to match a vehicle’s transmission. The gears of a P.T.O. are of the same quality as the transmission’s gears. સફળ કામગીરી યોગ્ય સ્પષ્ટીકરણ અને સ્થાપન પર આધાર રાખે છે. Always consult your Chelsea Applications Guide and Installation Manual when working with Chelsea P.T.O.s. આમ ગંભીર P.T.O અટકાવશે. સમસ્યાઓ.
ચેતવણી!

વાહન પર પીટીઓ મુશ્કેલીનિવારણ:
પર્ફોર્મન્સ
પ્રથમ સ્થાને છે જ્યારે P.T.O નિવારણના જોવા. નિષ્ફળતા અરજી પોતે છે.
પુનરાવર્તિત અથવા અકાળ નિષ્ફળતા અયોગ્ય અરજી નિશાની હોઈ શકે છે.
આ ઉપયોગ કરીને શોધી શકાય છે
HY25-3000 યુએસ / કાર્યક્રમો કેટલોગ.
P.T.O તો. યોગ્ય રીતે ઉલ્લેખ થયો હતો અને પછી અકાળે નિષ્ફળ, ત્યાં બે સંભવિત કારણો છે:
- અયોગ્ય સ્થાપન અને / અથવા ઓપરેટર દુરુપયોગ.
- એક અયોગ્ય સ્થાપિત P.T.O. સામાન્ય રીતે અવાજ તરત ઓળખી શકાય છે (ઘોંઘાટ) તે બનાવે છે.
• તે ચાલશે "બબડાટ" ,"ધમાલ", "ક્લિક કરો" અથવા "ગ્રાઇન્ડ"
• ક્યારેક, વાહન પોતે P.T.O અવાજને માસ્ક કરવા માટે પૂરતી અવાજ ફાળો આપી શકે છે. અને એક સમસ્યા નોટિસ ન શકે
સમસ્યા ચાલુ રાખવા મંજૂરી કરવામાં આવે તો, P.T.O નુકસાન. પરિણમશે.
ઘોંઘાટ પ્રકાર:
સેટ ગિયર પ્રતિક્રિયાઓ Min. માટે .006 – .012.
- બબડાટ – પણ ચુસ્ત
- ધમાલ – પણ છૂટક
- Clicking or Grinding
લીક્સ – Root Cause of the Leakage
સ્ટડ થ્રેડ્સ
- Fasteners અયોગ્ય ટોર્ક
- અયોગ્ય સ્ટડ સ્થાપન
- ગાસ્કેટ સ્થાપન
સિલ્સ
- ટ્રાન્સમિશન તૈયારી
- પહેરવા સિલ્સ
Workbench પર પીટીઓ મુશ્કેલીનિવારણ:
પર્ફોર્મન્સ – લક્ષણો & કારણો
P.T.O. ઓપરેશન – Hydraulic System
- અનિયમિત ઓપરેશન
- હાર્ડ શીફ્ટીંગ
- ગિયર બહાર જમ્પિંગ
વસ્તુઓ કામ બેન્ચ પર તપાસ કરવાની
- હાઉસિંગ
- Gears ને
- શાફ્ટની
- બેરિંગ
- શિફ્ટર્સ
- ક્લચ
હાઉસિંગ નુકસાન
સૌથી ગંભીર સમસ્યાઓ એક P.T.O. ભોગ શકે તિરાડ કેસ છે. આ સ્થિતિ તેલ નુકશાન અને અંતિમ ટ્રાન્સમિશન નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.
કેટલાક કારણો છે:
- અયોગ્ય સ્થાપન
- નબળી torqued બોલ્ટ્સ સામેલ
- અસમર્થિત ડાયરેક્ટ માઉન્ટ પમ્પ
- વચ્ચે ગિયર દાંત meshing વિદેશી વસ્તુઓ
- ગંભીર શોક લોડ
- રોડ અંતરાયો હિટિંગ
- નુકસાન થ્રેડ્સ


ગિયર નુકસાન
PTO gear damage generally takes place in the tooth or spline. The first parts to inspect should be the gears. પોતાને મુકીને ચિહ્નો માટે ગિયર દાંત સપાટી તપાસો. Once pitting of the gear surfaces has begun, there is nothing that can stop it. Another possible problem during vehicle operation is “shock load”. Deep Mesh Pattern Caused by Improper Backlash Adjustment. Worn PTO gears can easily be affected by “shock load”. તમે ઉપેક્ષા જો ગિયર્સ બદલો કે પહેરવામાં આવે છે, તેઓ છેવટે તૂટી ગિયર દાંત તરફ દોરી શકે છે. Sometimes a gear will chip a tooth because of mishandling or improper shifting. Undershifting allows incomplete gear tooth contact with the driver gear. આનો અર્થ એ થાય દાંત પહોળાઇ માત્ર ભાગ ટોર્ક અને R.P.M વહન કરવામાં આવે છે. P.T.O દરમિયાન. કામગીરી.
શાફ્ટ નુકસાન

P.T.O. શાફ્ટની પણ ઓપરેટિંગ દુરુપયોગ સંવેદનશીલ હોય, torsional ભારને, થાક નિષ્ફળતા વક્રતા.

જ્યારે P.T.O નિરીક્ષણ. આઉટપુટ શાફ્ટ, હંમેશા keyway નિરીક્ષણ.
પીટીઓ શાફ્ટ નુકસાન ખોટો પ્રયોગ બોજો અને આઘાત લોડ થઇ શકે છે.
કાટ fretting નુકસાન અન્ય પ્રકારના તમારા પીટીઓ શાફ્ટ અનુભવ કરી શકે છે. It appears as a rusting and wearing of the pump shaft splines. Fretting corrosion is caused by many factors and without proper maintenance, વિરોધી fretting ગ્રીસ માત્ર ઘટાડી શકે, પરંતુ દૂર નથી, ઘટકો પર તેની અસર.
સમસ્યાઓ પરિવર્તન
તમે તમારા P.T.O કે અનુભવ થાય તો. શિફ્ટ મુશ્કેલ છે, remember, લીવર સંચાલિત શિફ્ટ જોડાણને એક વાયર શિફ્ટ કવર સાથે જોડાયેલ ન કરવો જોઇએ. The mechanical advantage of the lever is often too great for the wire shift cover and could severely damage it. પણ વ્યસ્ત, લીવર શિફ્ટ કવર સાથે કેબલ ઉપયોગ કરતા નથી. કેબલ લીવર પદ્ધતિ શિફ્ટ કરવાનો બળ જરૂરી વહન કરવામાં સક્ષમ નથી.

સૌથી આવન-જાવન ફરિયાદો અયોગ્ય પ્રકારનું આવન-જાવન પ્રક્રિયા અથવા અયોગ્ય જોડાણ સ્થાપન કારણે થાય છે.

પરિવર્તન સમસ્યાઓ પણ એક પહેરવા અથવા વિસ્તરેલ દૃશ્યો poppet છિદ્ર કારણે થઇ શકે છે.

સિલ્સ અને ઓ-રિંગ્સ P.T.O ખાસ મુશ્કેલીનું કારણ બની શકે. કામગીરી.

યાદ રાખો, જ્યારે કોઇ ક્લચ સંચાલિત પા નિવારણના, કાળજીપૂર્વક પહેરવા અથવા નુકસાન માટે બધા ઘટકો તપાસ. બળેલા ક્લચ પ્લેટ, વેલ્ડિંગ ક્લચ પેક, અથવા બળેલા ડ્રાઇવિંગ કેન્દ્ર ત્રણ સરળતાથી ઓળખી શકાય તેવી સ્થિતિઓ કે જે પોતાને નિષ્ફળતા વિશ્લેષણ ધિરાણ છે.

એક ક્લચ સંચાલિત P.T.O સંભવિત મુશ્કેલી એક ખાતરી કરો કે સંકેત. અનિયમિત ઓપરેશન ધરાવે છે.
આ 3 સૌથી સામાન્ય ફરિયાદ:
ઘોંઘાટ
કાળજીપૂર્વક બબડાટ અથવા ઉચ્ચ પિચ અવાજ સાંભળો. આ ક્રિયા Gears પણ ચુસ્ત હોવાની સાથે મુદ્દાઓ સૂચવે શકે, બેરિંગ અથવા હાઇડ્રોલિક્સ. એક જર્જરિત ગિયર્સ પણ છૂટક અથવા torsional સ્પંદનો સાથે ઉભા થયેલા મુદ્દાઓ સૂચવે શકે.
સગાઇ સમસ્યાઓ
Powershift પીટીઓ સગાઈ સમસ્યાઓ અવરોધિત ચૂસી અથવા ફિટિંગમાં થી હોઇ શકે, ખરાબ કનેક્શન્સ માટે અથવા જમીન અથવા સોલેનોઇડને. યાંત્રિક પીટીઓ સગાઈ સમસ્યાઓ નીચા હવાના દબાણ ઉપડે શકે, અયોગ્ય કેબલ સ્થાપન અથવા પાછા ફટકો પણ ચુસ્ત.
ડિસએંગેજમેન્ટ સમસ્યાઓ
powershift PTOs સાથે નિવૃત્તિ સમસ્યાઓ અનુભવી અવરોધિત ચૂસી અથવા ફીટીંગ્સ સાથે મુદ્દાઓ સૂચવે શકે, સ્થિર ક્લચ પેક માં સોલેનોઇડને.
નિવારણ
ચેલ્સિયા ભારપૂર્વક પંપ ને સપોર્ટ ઉપયોગ કરવાનો આગ્રહ રાખે (આધાર કૌંસ) તે બધા કાર્યક્રમોમાં. પણ પીટીઓ પર પંપ ઇન્સ્ટોલ કરતાં પહેલાં ગ્રીઝ પીટીઓ પંપ શાફ્ટ સ્ત્રી પાયલોટ પેક યાદ.
ચેલ્સિયા PTOs ડિઝાઇન અને વાહનના ટ્રાન્સમિશન સાથે મેચ કરવા બાંધવામાં આવે, એક પીટીઓ ગિયર્સ ટ્રાન્સમિશન માતાનો ગિયર્સ જેવા જ ગુણવત્તા છે. સફળ કામગીરી યોગ્ય સ્પષ્ટીકરણ અને સ્થાપન પર આધાર રાખે છે.