Chelsea PTO problema
The Chelsea P.T.O. je dizajniran i izrađen da zadovolji hrapav zahtjeve industrije Mobile Equipment. Nastaviti čitanje informacije o dijagnostici za vaše potrebe za rješavanje problema hidrauličkog. Ako vam je potrebna dodatna pomoć nam poziv na 877-776-4600 ili 407-872-1901, razgovarati s Chelsea PTO stručnjak.
Možete pogledati ovaj PTO informacije o rješavanju problema u PDF formatu klikom ovdje.
Također možete pogledati naš izbor Chelsea PTO dijelovi priručnika našoj stranici priručnika.
Chelsea P.T.O.-ovi su dizajnirani i napravljeni da odgovaraju prijenosu vozila. Zupčanici P.T.O. su iste kvalitete kao i zupčanici mjenjača. Uspješna operacija ovisi o pravilnom specifikacije i instalacija. Uvijek konzultirajte svoj Chelsea Vodič za aplikacije i Priručnik za instalaciju kada radite s Chelsea P.T.O.-ima. To će spriječiti ozbiljne P.T.O. problemi.
UPOZORENJE!
PTO problema na vozilu:
Izvođenje
Prvo mjesto za pogledati kada otklanjanjem P.T.O. neuspjeh u same aplikacije.
Ponovljeni ili preranog kvara može biti znak nepravilne primjene.
To može biti otkriven pomoću
HY25-3000 / SAD Prijave Katalog.
Ako je P.T.O. ispravno naveden i onda nije prerano, postoje dvije vjerojatno uzroci:
- Nepravilne instalacija i / ili operatora zloupotreba.
- Neispravno instaliran P.T.O. obično se mogu odmah prepoznati po zvuku (Buka) radi.
• To će „Whine” ,„Buka”, „Klik” ili „Grind”
• Ponekad, sama vozilo može doprinijeti dovoljno buke za masku zvuk P.T.O. a ne smije se primijetiti problem
Ako se problem se nastavlja, šteta na P.T.O. će rezultirati.
vrste buke:
Postavite zupčanik zazor min. do .006 – .012.
- cviliti – Preuzak
- bat – Izgubiti
- Klikanje ili brušenje
Propuštanje – Temeljni uzrok curenja
Stud Teme
- Nepravilno momenta zakovica
- Nepravilno Stud instalacija
- brtva za ugradnju
Tuljani
- Priprava prijenos
- Istrošene Brtve
PTO Rješavanje problema na radnom stolu:
Izvođenje – simptomi & uzroci
P.T.O. operacija – Hidraulični sistem
- neispravan rad
- Tvrdi mjenjača
- Skakanje iz Gear
Predmeti koji se ispituje na radnom stolu
- Kućište
- Zupčanici
- vratila
- Ležajevi
- mjenjača
- kandže
kućište oštećenja
Jedan od najozbiljnijih problema koji P.T.O. može patiti je puknut slučaj. Ovo stanje može dovesti do gubitka ulja i eventualno slanje neuspjeha.
Neki uzroci su:
- Nepravilno instalacija
- Loše obrtanja Vijci
- Nije podržano Izravna Planina pumpe
- Strani predmeti zahvata Između Gear zubi
- Teška Šok opterećenje
- Udaranje prepreke na cesti
- Oštećeni Teme
Gear oštećenja
Oštećenje zupčanika priključnog vratila općenito se događa u zupcu ili klinu. Prvi dijelovi koje treba pregledati trebaju biti zupčanici. Provjerite površinu zuba zupčanika za znakove udubljenja. Nakon što je počelo stvaranje rupa na površinama zupčanika, ne postoji ništa što bi to moglo zaustaviti. Drugi mogući problem tijekom rada vozila je "udarno opterećenje". Duboki mrežasti uzorak uzrokovan nepravilnim podešavanjem zazora. Istrošeni zupčanici priključnog vratila mogu lako biti pod utjecajem "udarnog opterećenja". Ako zanemarimo da zamijeniti zupčanici koji su nosili, oni na kraju može dovesti do razbijenih zuba zupčanika. Ponekad će zupčanik slomiti zub zbog lošeg rukovanja ili nepravilnog mijenjanja brzina. Nedovoljno prebacivanje omogućuje nepotpuni kontakt zupčanika zupčanika s pogonskim zupčanikom. To znači da samo dio širine zuba prenosi zakretni moment i r.p.m.. tijekom P.T.O. operacija.
Provjerite površinu zuba zupčanika za znakove udubljenja.
PTO “šok-opterećenje” oštećenja mjenjača
Slomljeni zubi zupčanika
Usitnjeno zubi zupčanika
kontakt zub Nepotpuna prijenosnika
Šteta vratilo
P.T.O. osovine su također osjetljivi na operativni zlostavljanja, torzijsko opterećenje, savijanje neuspjeh na zamor.
Kada pregledava P.T.O. Izlazno vratilo, Uvijek provjerite ključanice.
PTO oštećenja vratila se može pojaviti pogrešna preopterećenja i udarnih opterećenja.
Ova vrsta korozije je druga vrsta oštećenja vaše PTO osovina može doživjeti. Čini se kao hrđanje i istrošenost klinova osovine pumpe. Fretting korozija uzrokovana je mnogim čimbenicima i bez odgovarajućeg održavanja, anti-izjedanje mast može samo smanjiti, ali ne i eliminirati, njezin utjecaj na komponente.
Promjenjiva problema
Ako osjetite da je vaš P.T.O. Teško je pomak, zapamtiti, Povezanost pomak ručice operiran ne smije biti spojen na naslovnici žica smjene. Mehanička prednost poluge često je prevelika za poklopac žice za mjenjač i može ga ozbiljno oštetiti. također obrnuto, Ne koristite kabel s pokrovom ručice mjenjača. Kabel nije sposoban za prijenos sile potrebne za pomak mehanizam poluge.
Većina prebacuje pritužbe zbog nepravilnog postupka pomicanja ili neispravne montaže spojnici.
Promjenjiva problemi mogu biti uzrokovani istrošeni ili izduženog pomak podizni otvor.
Brtve i O-prstenovi mogu izazvati posebne probleme u P.T.O. operacije.
Zapamtiti, pri rješavanju bilo spojke pogon P.T.O., pažljivo pregledati sve komponente za istrošenost ili oštećenja. Izgorjeli ploče spojka, zavareni paket kvačilo, ili kao žrtvu vožnje hub tri lako identificirati uvjete koji se posuditi na analizu neuspjeha.
Siguran znak potencijalnog problema sa spojkom upravlja P.T.O. je neispravan rad.
The 3 najčešćih pritužbi:
Buka
Slušajte pažljivo za cviljenje ili visoke tonove. To bi moglo značiti probleme sa zupčanicima previše zbijeno, ležajevi ili hidraulika. Zvečku može ukazivati problema s mjenjačem preširok ili torzijskih vibracija.
angažman problemi
Powershift PTO problemi angažman mogao biti iz blokiranih cijevi ili fitinga, loše veze ili tlo ili elektromagnetski. Mehanički problemi PTO Interakcija može potjecati od niskog tlaka zraka, nepravilne instalacije kabela ili natrag bič preuzak.
oslobođenje problemi
Doživjeti distanciranja problema s Powershift PTOs može ukazivati problema s blokiranim cijevi ili fitinga, smrznuti paket kvačila ili elektromagnet.
prevencija
Prevencija je najbolji lijek za P.T.O. oštećenje kućišta. Uvijek zategnite P.T.O. vijci prirubnice u nizu i odgovarajuće specifikacije
Također, provjerite težinu izravnim gori pumpe i, ako je više od četrdeset funti, napraviti nosač za njega.
Chelsea preporučuje upotreba nosača pumpe (Nosači za podršku) u svim aplikacijama. Također zapamtite da paket ženski pilot osovine PTO pumpe s mašću prije instaliranja pumpu na PTO.
Chelsea PTOs su projektirana i izgrađena tako da odgovara prijenosa vozila, zupčanici jednog PTO su iste kvalitete kao prijenos-a zupčanika. Uspješna operacija ovisi o pravilnom specifikacije i instalacija.
