Pirsgirêkan Chelsea PTO
Ew P.T.O Chelsea. hatiye dîzaynkirin ku hatiye avakirin û ji bo bicîhanîna daxwazên rugged ji Industry Mobile & Derivatives. Continue reading ji bo agahiyên li ser Sedema bo PTO pêdiviyên troubleshooting te. Heger tu bi hewceyî alîkariyê din ji me re banga at bide 877-776-4600 an 407-872-1901, ku bipeyive bi pisporekî Chelsea PTO.
Tu dikarî vê Wikimedia PTO û serastkirinê agahî di formata PDF li vir bekê.
Tu dikarî selection me ji dîtina Chelsea PTO perçeyên destî bi serdana rûpel destî me.
Chelsea P.T.O.s are designed and built to match a vehicle’s transmission. The gears of a P.T.O. are of the same quality as the transmission’s gears. emeliyatek serkeftî girêdayî specification û sazkirina proper. Always consult your Chelsea Applications Guide and Installation Manual when working with Chelsea P.T.O.s. Kirina vê yekê, wê P.T.O cidî rê li ber. pirsgirêkên.
GAZÎ!
PTO Pirsgirêkan On The Vehicle:
Birêvebirinî
Di rêza yekemîn de ji bo va gava û serastkirinê a P.T.O. têkçûna di serlêdana xwe ye.
Dubare an têkçûna zarokanîn dibe ku nîşana serlêdana rast nenivîsandiye,.
Ev dikare bi bikaranîna vedîtin
Applications HY25-3000 / Amerîka Catalog.
Eger P.T.O. kardike de hate dîyarkirin û paşê nekşîne ser neket, du sedemên îhtîmal heye:
- sazkirinê de vediqetîne û / an bi derewkarî operator.
- An P.T.O jî çewt hatiye sazkirin. dikare normal di cih de ji aliyê sound bê tespîtkirin bê (Deng) ew jî.
• Ev dê "Whine" ,"Çavên", "Click" an "Grind"
• Carna, erebeyê bi xwe dibe, deng bes ji bo maskeya dengê P.T.O. û yek, dibe ku pirsgirêk fehm ne
Heke pirsgirêk heye ku bi berdewam, jî zirara li P.T.O. bi encam bibe.
Types Noise:
Set min berepaş gear. ber .006 – .012.
- Kûzkûzî – gelek tenge
- û solên – gelek sist
- Clicking or Grinding
Leaks – Root Cause of the Leakage
Stud Threads
- Vediqetîne Torque ji Fasteners
- Installation Stud de vediqetîne
- Installation Gasket
morên
- Amadekirinê ji nifşek
- Seals worn
PTO Pirsgirêkan On The Workbench:
Birêvebirinî – Nîşaneyên & Sebeb
P.T.O. Emelî – Hydraulic System
- Operasyona serobero
- GUHERTINA Hard
- Jumping ji Gear
Nawy li ser Bench Work de lêkolîn bê
- xanî
- Gears
- şikandî
- Dordîtinî
- Shifters
- clutches
Zirarên xanî
Yek ji pirsgirêkên herî giran a P.T.O. dikarin cefayê doza bibun e. Ev rewşa ji bo windabûna petrolê û têkçûna veguhestina di dawiyê de rê.
Hinek sedemên in:
- Installation de vediqetîne
- Bolts eksê Torqued
- Pump Direct Çiyayê bêdestek
- Objekt Derve Meshing navbera Teeth Gear
- Load Shock giran
- Lêdana Asteng di Road
- Mijar hatiye derbekirin
Zirarên Gear
PTO gear damage generally takes place in the tooth or spline. The first parts to inspect should be the gears. rûxara diranên gear Check bo nîşanên dianî,. Once pitting of the gear surfaces has begun, there is nothing that can stop it. Another possible problem during vehicle operation is “shock load”. Deep Mesh Pattern Caused by Improper Backlash Adjustment. Worn PTO gears can easily be affected by “shock load”. Eger tu ji bīr şûna sîtemkariya ku westiyam, bi, ew di dawiyê de dikarin ji bo diranên gear şikandin rê. Sometimes a gear will chip a tooth because of mishandling or improper shifting. Undershifting allows incomplete gear tooth contact with the driver gear. Ev tê wê wateyê bi tenê beşek ji width diran veguhezîne torque û R.P.M. di dema P.T.O. emelî.
Zirarên Shaft
P.T.O. rimên jî nazik ji bo abuse ya xebatê de ne, overload perî, bending têkçûna westandina.
Dema ku kevnî a P.T.O. mîlî encam, tim, teftîş keyway.
PTO ziyan mîlî dikarin overloads misapplication û dînin şokê de pêk.
Cûnek Rûken is type din yên zirar rimên PTO te dikare ji tecrûbeya. It appears as a rusting and wearing of the pump shaft splines. Fretting corrosion is caused by many factors and without proper maintenance, ya bez antî-cûnek bi tenê dikare kêm, di heman demê de ji holê ne, bandora wê ya li ser pêkhateyên.
Bergumanên Pirsgirêkên
Eger te ku P.T.O te. zehmet bikşînin e, remember, girêdanek di guherîna-lever ve tê bikaranîn, divê bi cover wire guherîna ve girêdayî ne. The mechanical advantage of the lever is often too great for the wire shift cover and could severely damage it. jî inversely, dikarim cable bi cover guherîna lever bi kar ne. The cable e ku beştarî li armanç hêza hewce ne ji bo bal bikşînin mekanîzmekê lever.
Gelek gilî diguherîn bi destê pêvajoya kirarî ya reel çewt an jî sazkirina têkiliya rast nenivîsandiye, ji ber.
pirsgirêkên Bergumanên jî dikarin ji aliyê hole shifter poppet westiyam, an aerodînamîka sedema bê.
Morên û O-Rings dikarin pirsgirêkên taybetî di P.T.O sedema. operasyonên.
Bîrveanîn, dema serastkirinê tu P.T.O.-qîrînê ve tê bikaranîn, bi baldarî vêkolîna hemû pêkhatên bo wear an jî ziyan. em dimeşin qîrînê Burnt, pack qîrînê mesh, an a hub ajotinê şewitandin sê şert û mercên bi hêsanî nas dikin ku xwe ji bo analîza têkçûna deyn in.
A nîşana dilsoz ên ku tengahiyê de potansiyela bi P.T.O qîrînê ve tê bikaranîn. operasyonê de bêbiryar e.
Ew 3 herî gilî hevpar:
Deng
Listen bi baldarî ji bo whine an dengê rastiyê bilind. Ev dikare pirsên bi vitêsê pir xurt nîşan dide, bearings an hydraulics. A ponij û dikarin pirsên bi vibrations vitêsê jî vekin an perî nîşan.
Pirsgirêkên Engagement
pirsgirêkên engagement Powershift PTO nikaribû ji xortimên an cîh asteng be, girêdanên xerab an erdê an li solenoid. pirsgirêkên engagement PTO Mechanical nikaribû ji zext hewa kêm derket, installation cable çewt an jî qamçiyan dîsa gelek tenge.
Pirsgirêkên Dûrketina
Pirsgirêkên nabîn bi PTOs powershift dikare pirsên bi xortimên an cîh asteng nîşan, pack qîrînê frozen an jî solenoid.
Bergirtinî
Chelsea tekid bikaranîna piştgiriya pump (cagiva Support) di hemû sepanan. Jî Paketa pîlot jin yên mîlî pump PTO bi bez re berî tu bernameya pompeya li ser PTO bi bîr.
PTOs Chelsea bi avakar û çêkerê ji hev veguhestina di wesayîta da, vitêsê of a PTO yên bi kalîte eynî wek sîtemkariya vitêsê in. emeliyatek serkeftî girêdayî specification û sazkirina proper.