وارن PTO Troubleshooting
جي وارن P.T.O. ٺهيل ۽ تعمير آهي ته موبائل جي سامان جي انڊسٽري جي rugged کائنس ملڻ لاء. جاري توهان PTO troubleshooting رکي لاء انهي تي معلومات لاء پڙهڻ. اوھان کي اضافي مدد جي ضرورت آهي ته اسان وٽ هڪ سڏ ڏيو 877-776-4600 يا 407-872-1901, هڪ وارن PTO ماهر سان ڳالهائڻ لاء.
توهان هن ڏسي سگهو ٿا ڪر PDF فارميٽ ۾ PTO troubleshooting معلومات هتي ڪلڪ ڪري.
توهان کي به اسان جي چونڊ ڏسي سگهو ٿا اسان جي manuals پيج کي کولڻ جي وارن PTO حصن manuals.
Chelsea P.T.O.s are designed and built to match a vehicle’s transmission. The gears of a P.T.O. are of the same quality as the transmission’s gears. ڪامياب آپريشن مناسب specification ۽ لڳائڻ تي دارومدار. Always consult your Chelsea Applications Guide and Installation Manual when working with Chelsea P.T.O.s. هن رهيا سنجيده P.T.O روڪڻ ڪندو. پريشاني.
خبردار!
PTO Troubleshooting گاڏي تي:
ڪارڪردگي
پهرين جاء تي جڏهن هڪ P.T.O troubleshooting نظر. ناڪامي جي درخواست پاڻ ۾ آهي.
بار بار يا ڄاول ناڪامي هڪ غلط درخواست جي نشاني ٿي سگهي ٿي.
هن کي استعمال ڪندي دريافت ڪري سگهجي ٿو
HY25-3000 / آمريڪا ايپليڪشن ست.
جي P.T.O ته. صحيح مخصوص ڪيو ويو ۽ پوء اڀارڻ ۾ ناڪام, اتي ٻه امڪان جو ازالو آهن:
- Improper لڳائڻ ۽ / يا ڇوڪريء غلط استعمال.
- هڪ طريقي سان نصب P.T.O. عام طور تي سنڌ جي آواز جي فوري طور سڃاڻپ ڪري سگهجي ٿو (شور) اهو ٺاهي ٿو.
• ان "Whine" ڪندو ,"Clatter", "ڪلڪ ڪريو" يا "پيسن"
• ڪڏهن ڪڏهن, گاڏي پاڻ کي P.T.O جو آواز ماسڪ کي ڪافي زور شور سان ڏيندا ڪري سگهون ٿا. ۽ هڪ مسئلي کي اطلاع نه ٿي سگھي
هڪ مسئلو جاري ڪرڻ جي اجازت ڏني آهي ته, جي P.T.O کي نقصان. نتيجي ڪندو.
شور جاقسم:
ڀٽائي backlash منٽ مقرر. جي طرف .006 – .012.
- Whine – ڏاڍو تنگ
- Clatter – به ڳالھائيندا
- Clicking or Grinding
ليک – Root Cause of the Leakage
Stud مان
- Fasteners جي Improper Torque
- Improper Stud لڳائڻ
- Gasket لڳائڻ
سيل
- سند جي تياري
- موٽندي مھرون
PTO Troubleshooting هن Workbench تي:
ڪارڪردگي – علامتن & ماري
P.T.O. آپريشن – Hydraulic System
- Erratic آپريشن
- سخت منتقل
- ڀٽائي جو ٻاهر ٽپو
شيون ڪم ٻڌڻي تي جاچيا لاء
- هائوسنگ
- گيئر
- Shafts
- بيرنگ
- Shifters
- چنگل
هائوسنگ ڪان
سڀ کان ڳنڀير مسئلو هڪ P.T.O جي هڪ. شڪار ڪري سگهي ٿو هڪ cracked صورت آهي. اهڙي حالت ۾ تيل جي نقصان ۽ موٽڻ سند ناڪامي تي رسي سگھجي ٿو.
ڪجهه ازالو آهن:
- Improper لڳائڻ
- غير تسلي بخش Torqued وڄون
- Unsupported سڌو سنئون جبل پمپ
- وچ جي ڀٽائي ڏند Meshing پرڏيهي Objects
- سخت صدمو لوڊ
- رستي ۾ پئي وڌاياته دٻائڻ
- خراب مان
ڀٽائي ڪان
PTO gear damage generally takes place in the tooth or spline. The first parts to inspect should be the gears. pitting جي آيتن لاء ڀٽائي ڏند جي مٿاڇري چيڪ ڪريو. Once pitting of the gear surfaces has begun, there is nothing that can stop it. Another possible problem during vehicle operation is “shock load”. Deep Mesh Pattern Caused by Improper Backlash Adjustment. Worn PTO gears can easily be affected by “shock load”. توهان کي جي غفلت ڪري ته گيئر مٽائي ته موٽندي آهن, اھي آخر ڀٽائي ڏند ڀڄي کي رسي سگهي ٿو. Sometimes a gear will chip a tooth because of mishandling or improper shifting. Undershifting allows incomplete gear tooth contact with the driver gear. هن جو مطلب آهي ته ڏند کائيندڙ جي صرف حصو جي torque transmitting ۽ R.P.M آهي. P.T.O دوران. آپريشن.
pitting جي آيتن لاء ڀٽائي ڏند جي مٿاڇري چيڪ ڪريو.
PTO “جھٽڪو-بار” ڀٽائي نقصان
ڀڄي ڀٽائي ڏند
Chipped ڀٽائي ڏند
نامڪمل ڀٽائي ڏند سان رابطو
Shaft ڪان
P.T.O. shafts به آپريٽنگ فحش لاء هوندا آهن, torsional overload, bending ٿڪ ناڪامي.
جڏهن هڪ P.T.O inspecting. اوٽ shaft, هميشه جي keyway معائنو.
PTO shaft نقصان misapplication overloads ۽ جھٽڪو بار نمودار ڪري سگهو ٿا.
Fretting corrosion نقصان جو ٻيو قسم اوھان PTO shafts جو تجربو ڪري آهي. It appears as a rusting and wearing of the pump shaft splines. Fretting corrosion is caused by many factors and without proper maintenance, جي مخالف fretting جا اوسا صرف جي خاتمي ڪري سگهو ٿا, پر ختم نه, حصن تي ان جو اثر.
منتقل پريشاني
تون ته پنهنجي P.T.O تجربو ته. ڦيرائڻ لاء سخت آهي, remember, هڪ lever-هاليو ڦيرائڻ linkage هڪ تار ڦيرائڻ ڪپڙا سان ڳنڍيل نه ڪيو وڃي. The mechanical advantage of the lever is often too great for the wire shift cover and could severely damage it. به inversely, هڪ lever ڦيرائڻ ڪپڙا سان هڪ ڪيبل استعمال نه ڪريو. هن ڪيبل جي طاقت ضروري transmitting هڪ lever جيالا ڦيرائڻ جي قابل نه آهي.
سڀ کان منتقل شڪايتون improper منتقل طريقيڪار يا غلط linkage لڳائڻ جي سبب آهن.
منتقل مسئلا به هڪ موٽندي يا ڊگھا ھوندا shifter poppet سوراخ جي سبب ڪري سگهجي ٿو.
سيل ۽ اي-ويڪريون P.T.O ۾ خاص پريشاني جو سبب ٿي سگھي ٿو. آپريشن.
ياد, جڏهن ڪنهن به clutch-هاليو P.T.O. troubleshooting, ڌيان پائڻ يا نقصان لاء سڀ جزا معائنو. سڙي clutch طباق, welded clutch سٿ, يا هڪ سڙيل رهنمائي تهذيب ٽي آساني سان سڃاڻپ حالتون ته پاڻ ناڪامي تجزيو ڪرڻ لاء اڌارو آهي.
هڪ clutch هاليو P.T.O سان امڪاني مصيبت جي هڪ پڪ سائين. erratic آپريشن آهي.
جي 3 سڀ کان عام شڪايتون:
شور
ڌيان هڪ whine يا اعلي زوردار آواز لاء سن. هن جي گيئر کي ڏاڍو تنگ ڪئي پئي وڃي سان مسئلن کي ظاهر ڪري سگهي ٿي, بيرنگ يا hydraulics. هڪ rattle جي گيئر سان معاملن تي به ڳالھائيندا يا torsional vibrations ظاهر ڪري سگهي ٿي.
مصروفيت پريشاني
Powershift PTO مصروفيت پريشاني جي پروفائيل تي hoses يا fittings کان ٿي سگهي ٿو, خراب ڪنيڪشن يا زمين يا solenoid. مشيني PTO مصروفيت مسئلا گهٽ هوائي دٻاء کان originate سگهي, improper ڪيبل لڳائڻ يا واپس ھڻو ڏاڍو تنگ.
و خروش پريشاني
powershift PTOs سان خروش پريشاني محسوس احمد hoses يا fittings سان مسئلن کي ظاهر ڪري سگهي ٿي, ڄميل clutch سٿ يا solenoid.
روڪ
روڪ P.T.O لاء بهترين علاج آهي. case damage. Always torque the P.T.O. تسلسل ۾ flange ۽ وڄون جي مناسب specifications
به, سڌي طور پمپ جي وزن چيڪ ڪرڻ جي پڪ ٿي ۽, جيڪڏهن ان کي چاليھن تي ڇپبا آهي, ان لاء حمايت bracket ڪر.
وارن تکو پمپ جو حامي جي استعمال جي صلاح (حمايت Brackets) سڀ اپليڪيشن ۾. به PTO تي پمپ انسٽال ڪرڻ کان اڳ جا اوسا سان PTO پمپ shaft جي مادي قدرت جو سٿ کي ياد ڪريو.
وارن PTOs ٺهيل ۽ تعمير آهن هڪ گاڏي جي سند سان ڀيٽ ڪرڻ, هڪ PTO جي گيئر جي سند جي گيئر جي طور تي هڪ ئي معيار جا آهن. ڪامياب آپريشن مناسب specification ۽ لڳائڻ تي دارومدار.
