Chelsea PTO Odstraňovanie

The chelsea P.T.. Je navrhnutá a postavená tak, aby spĺňali požiadavky drsné priemyslu Mobile Equipment. Pokračovať v čítaní informácií o diagnostike pre vaše potreby riešenia problémov PTO. Ak budete potrebovať ďalšiu pomoc, zavolajte nám na 877-776-4600 alebo 407-872-1901, pohovoriť s odborníkom Chelsea PTO.

Môžete si pozrieť tento PTO informácie o riešení problémov vo formáte PDF kliknutím tu.

Tiež si môžete prezrieť náš výber Chelsea PTO diely Návod na použitie na našej stránke príručky.

Kontaktuj nás
volajte práve teraz

Riešenie problémov s PTO - nesprávnou inštaláciou a zneužívanie operátor sú hlavnou príčinou neúspechu PTO

Chelsea P.T.O.s are designed and built to match a vehicle’s transmission. The gears of a P.T.O. are of the same quality as the transmission’s gears. Úspešná operácia záleží na správnej špecifikácie a inštalácie. Always consult your Chelsea Applications Guide and Installation Manual when working with Chelsea P.T.O.s. Tým sa zabráni vážnemu P.T.. problémy.

výstražný symbol WARNING!

Warning symbol

PTO závad na vozidle:

výkon

Riešenie problémov s PDF

Prvé miesto, kde hľadať pri odstraňovaní P.T.. Zlyhanie je z textu samotnej žaloby.
Opakovaný alebo predčasné zlyhanie môže byť známkou nesprávneho používania.
To môže byť objavený pomocou
HY25-3000 / US Applications Katalóg.

Ak P.T.. bol správne zadaný a potom zlyhal predčasne, existujú dve pravdepodobné príčiny:

  1. Nesprávna montáž a / alebo zneužitia operátor.
  2. Nesprávne inštalovaný P.T.. môže byť normálne identifikovaný okamžite zvukom (Hluk) to robí.
    • Bude "kňučanie" ,"Rinčanie", "Click" alebo "Grind"
    • Niekedy, vozidlo samo o sebe môže prispieť dosť hluku maskovať zvuk P.T.. a jedna nemusí všimnúť problém

Ak je problém dovolené pokračovať, poškodenie P.T.. bude mať za následok.

typy hluku:

Nastaviť prevodový odpor min. na .006 – .012.

  • kňučanie – príliš tesné
  • rachot – príliš voľná
    hluk riešenie problémov PTO
  • Clicking or Grinding
    Riešenie problémov kliknutie alebo brúsenie

úniky – Root Cause of the Leakage

stud Threads

  1. Nesprávne Torque z upevňovacie
  2. Nesprávne Stud Inštalácia
  3. tesnenie Montáž

Seals

  1. Príprava Transmission
  2. opotrebované Seals
PTO netesnosť tesnenia

PTO Riešenie problémov na pracovnom stole:

výkon – príznaky & príčiny

P.T.. operácie – Hydraulic System
žeriav

  • nevyrovnaný Operation
  • Hard radením
  • Skokom z Gear

Položky, ktoré majú byť skúmané na pracovný stôlPTO diagram

  • bývanie
  • Gears
  • hriadele
  • ložisko
  • posunovače
  • pazúry

poškodenie bývanie

Jedným z najzávažnejších problémov P.T.. môžu trpieť je prasknuté puzdro. Tento stav môže viesť k úniku oleja a prípadnej poruche prevodovky.
Niektoré príčiny sú:

  • nesprávna inštalácia
  • Zle momentom skrutky
  • Nepodporovaný Priama montáž čerpadla
  • Cudzie predmety siete medzi ozubenie
  • Ťažká Shock Load
  • Biť prekážok na ceste
  • poškodené závity
PTO with cracked case
PTO with damaged threads

Gear Damage

PTO gear damage generally takes place in the tooth or spline. The first parts to inspect should be the gears. Skontrolujte povrch zubov príznaky pittingu. Once pitting of the gear surfaces has begun, there is nothing that can stop it. Another possible problem during vehicle operation is “shock load”. Deep Mesh Pattern Caused by Improper Backlash Adjustment. Worn PTO gears can easily be affected by “shock load”. Ak zanedbáte, aby vymeniť ozubené kolesá ktoré sa nosia, môžu nakoniec viesť k zlomené ozubením. Sometimes a gear will chip a tooth because of mishandling or improper shifting. Undershifting allows incomplete gear tooth contact with the driver gear. To znamená, že iba časť šírky zuba je prenášať krútiaci moment a R.P.M. počas P.T.. operácie.

Známky PTO prevodovky pittingu

Skontrolujte povrch zubov príznaky pittingu.

poškodenie PTO rázové zaťaženie ozubené koleso

PTO “shock-load” gear škody

zlomené zuby PTO prevodové

rozbité ozubenie

štiepané PTO prevodovka zub

štiepané ozubenie

Neúplné PTO kontakt gear tooth

kontakt zubov neúplné gear

hriadeľ Damage

PTO torsional overload

P.T.. šachty sú tiež náchylné k prevádzkovým zneužívania, torzné preťaženie, ohýbanie únavovému.

PTO output shaft keyway

Pri inšpekcii P.T.. výstupný hriadeľ, Vždy skontrolujte drážku.

Poškodenie hriadeľa môže dôjsť k nesprávnym uplatňovaním preťaženiu a rázov.

poškodené Kĺbové hriadele

Vibračná korózia je iný typ poškodenia svoje kĺbové hriadele môžu zažiť. It appears as a rusting and wearing of the pump shaft splines. Fretting corrosion is caused by many factors and without proper maintenance, anti-trápiť tuk môže znížiť len, ale neodstráni, jeho účinok na komponenty.

korózie trením PTO korózie trením

presúva problémy

PTO presúva problémy
Ak sa stretnete, že váš P.T.. Je ťažké presunúť, remember, posun väzby pákou ovládané nesmie byť pripojený ku krytu posuvu drôtu. The mechanical advantage of the lever is often too great for the wire shift cover and could severely damage it. tiež nepriamo, Nepoužívajte kábel s krytom radiacej páky. Kábel nie je schopný prenášať silu potrebnú k posunu pákového mechanizmu.

PTO improper shifting

Väčšina radiacej sťažnosti sú spôsobené nesprávnym postupom posuvného alebo nesprávnej inštalácie väzbou.

PTO elongated shifter poppet hole

SSV problémy môžu byť spôsobené aj opotrebované alebo podlhovastého otvoru shifter kolok.

PTO seals and o-rings

Tesnenie a O-krúžky môžu spôsobiť konkrétne problémy v P.T.. operácie.

clutch operated PTO troubleshooting

pamätať, pri odstraňovaní akejkoľvek P.T.O. spojky ovládané, starostlivo skontrolujte všetky komponenty pre opotrebenia alebo poškodenia. pálené lamely, zvárané balenie spojka, alebo zápalná hnacie náboj tri ľahko identifikovateľné podmienky, že povaha dovoľuje analýzy porúch.

PTO erratic clutch operation

Jasné znamenie potenciálnych problémov s P.T. spojky ovládané. kolíše prevádzka.

The 3 najčastejších sťažností:

Hluk

Počúvajte pozorne kvílením alebo vysoko posadený zvuk. To môže znamenať problémy s ozubené kolesá sú príliš tesné, ložiská alebo hydraulika. Hrkálka by mohli naznačovať problémy s prevodmi príliš uvoľnené alebo torzných kmitov.

Engagement Problémy

Problémy záberové zaťažením PTO môže byť z blokovaných hadice a tvarovky, zlé spoje alebo mleté ​​alebo elektromagnetický. Mechanické problémy PTO stretnutiu mohla pochádzať z nízkeho tlaku vzduchu, nesprávnej inštalácii kábla alebo späť rias príliš tesný.

vypínanie Problémy

Problémy odpútanie sa zaťažením PTO by mohli naznačovať problémy s blokovanými hadíc alebo armatúr, mrazená balenie spojky alebo elektromagnetický.

prevencia

Prevencia je najlepší liek na P.T.. case damage. Always torque the P.T.O. prírubové skrutky v poradí a špecifikáciám
tiež, skontrolujte váhu priameho vrchu čerpadla a, ak je viac ako štyridsať libier, vytvoriť podporný držiak pre neho.

PTO priamu montáž na stenu čerpadla
PTO priama podpora mount čerpadlo

Chelsea dôrazne odporúča použitie podpier čerpadlá (konzoly) vo všetkých aplikáciách. Tiež nezabudnite zabaliť pilotka z PTO hriadeľ čerpadla s mazivom pred montážou čerpadlo PTO.

Chelsea PTO sú konštruované tak, aby zodpovedali prevodovkou vozidlá, ozubené kolesá PTO majú rovnakú kvalitu ako ozubené kolesá prevodovky. Úspešná operácia záleží na správnej špecifikácie a inštalácie.