Цхелсеа Кардан проблема
The цхелсеа П.Т.О. је дизајниран и направљен да задовољи снажне захтеве мобилног Индустрија. Наставити читање за информације о дијагностици за своје потребе ПТО решавање проблема. Ако вам је потребна додатна помоћ нас позовите на 877-776-4600 или 407-872-1901, да разговара са стручњаком Челси ПТО.
Можете да видите ово Кардан информације о решавању проблема у ПДФ формату кликом овде.
Такође можете да видите наш избор Цхелсеа ПТО делови приручнике за посетите нашу страницу приручника.
Цхелсеа П.Т.О.с су дизајнирани и направљени да одговарају преносу возила. Зупчаници П.Т.О. су истог квалитета као и зупчаници мењача. Успешна операција зависи од правилне спецификације и инсталације. Увек консултујте свој Водич за апликације Цхелсеа и Упутство за инсталацију када радите са Цхелсеа П.Т.О.с.. При томе ће спречити озбиљну П.Т.О. problemi.
УПОЗОРЕЊЕ!
Кардан проблема на возилу:
Перформансе
Прво место на изгледати када отклањању проблема у П.Т.О. Неуспех је у самој апликацији.
Поновљено или у раном стадијуму може бити знак неке погрешне примјене.
Ово може бити откривена помоћу
ХИ25-3000 / САД Апликације Каталог.
Ако је П.Т.О. је исправно наведено, а затим прерано успела, постоје два вероватни узрок:
- Неправилна инсталација и / или злоупотреба оператер.
- Неправилно инсталирана П.Т.О. се обично може одмах препознати по звуку (бука) чини.
• То ће "Вхине" ,"Цлаттер", "Цлицк" или "Гринд"
• Понекад, сама возило може да допринесе довољно буке да прикрије звук П.Т.О. и не може приметити проблем
Ако проблем је дозвољено да настави, оштећења П.Т.О. ће резултирати.
буке Типови:
Сет брзина реакција музику. до .006 – .012.
- пренемагање – преузак
- звекет – Преширок
- Кликање или брушење
curenje – Основни узрок цурења
Студ Теме
- Неправилно обртног момента везних елемената
- Неправилно стад Инсталација
- гаскет Инсталација
Заптивке
- Препаратион transmission
- дотрајали Печати
Кардан проблема на радном столу:
Перформансе – simptomi & uzroci
П.Т.О. операција – Хидраулични систем
- несталан Операција
- хард мењањем
- Искакање из Геар
Предмети који се испитује на радни сто
- кућиште
- зупчаници
- vratila
- лежајеви
- Померачи
- Шапе
становање Штета
Један од најозбиљнијих проблема П.Т.О. могу патити је напукао случај. Ово стање може довести до губитка уља и евентуалног преноса неуспех.
Неки су:
- Неправилно Инсталација
- Слабо стегнуто Вијци
- Неподржан Директна Маунт пумпе
- Фореигн Објецтс месхинг Између зубаца зупчаника
- Опасно Шок оптерећења
- Ударање Препреке на путу
- oštećeni Теме
геар Штета
Оштећење зупчаника карданског вратила се углавном дешава у зупцу или зупцу. Први делови за преглед треба да буду зупчаници. Проверите површину зуба зупчаника за знакове питинга. Једном када је почело ломљење површина зупчаника, не постоји ништа што би то могло зауставити. Други могући проблем током рада возила је „ударно оптерећење“. Дубока мрежаста шара узрокована неправилним подешавањем зазора. Истрошени ПТО зупчаници могу лако да буду под утицајем „ударног оптерећења“. Ако занемаримо да заменити зупчаника да се носе, они на крају може довести до сломљених зуба зупчаника. Понекад ће зупчаник окрхнути зуб због погрешног руковања или неправилног мењања. Недовољно пребацивање омогућава непотпун контакт зупчаника зупчаника са зупчаником возача. То значи да само део ширине зуба се преноси обртни момент и р.п.м. током П.Т.О. операција.
Проверите површину зуба зупчаника за знакове питинга.
Кардан “шок-оптерећење” брзина оштећења
Брокен зупчаници
Цхиппед зупчаници
Непотпуна брзина зуб контакт
вратило Штета
П.Т.О. вратила су подложна оперативни злоупотреба, торзиона преоптерећења, савијање умор неуспех.
Када увидом у П.Т.О. излаз вратило, Увек прегледати Кеиваи.
Кардан вратила оштећења може доћи до погрешне преоптерећења и ударних оптерећења.
Корозија је друга врста оштећења ваши ПТО вратила могу да доживе. Појављује се као рђање и хабање шиљака вратила пумпе. Фреттинг корозија је узрокована многим факторима и без одговарајућег одржавања, анти-трење маст само смањити, али не елиминишу, његов утицај на компонентама.
пребацивање проблема
Ако имате да ваш П.Т.О. је тешко померити, запамти, полуга погон помак веза не би требало да буде повезан са жица смене поклопца. Механичка предност полуге је често превелика за поклопац за мењач жице и може га озбиљно оштетити. takođe, обрнуто, не користите кабл са полуга схифт поклопца. Кабл није у стању да преноси силу потребну да се пребаце механизам полуге.
Већина промене брзине жалбе су узроковане неправилним поступком мењања брзина или неисправне инсталације везивања.
Правац проблеми могу бити изазван стару или продуженог Схифтер Поппет рупе.
Печати и О-Рингс може изазвати посебне проблеме у П.Т.О. операције.
Запамтити, када решавање проблема било које квачила управљан П.Т.О., пажљиво испитати све компоненте за хабање или оштећења. Изгореле цлутцх платес, заварене квачило пакет, или спаљено вожње чвориште три лако препознатљивих услови који су погодни за анализу отказа.
Сигуран знак потенцијалне проблеме са квачилом ради П.Т.О. је несталан операција.
The 3 Најчешћи приговори:
бука
Слушајте пажљиво за цвили или високе тонове. Ово би могло указати проблеме са зупчаницима сувише чврсто, лежајеви или хидраулика. Звечка би могло да указује проблема са зупчаницима превише слободних или торзионих вибрација.
angažovanje Проблеми
Поверсхифт ПТО ангажман проблеми могу бити од блокираних црева или арматура, лоше везе или тло или електромагнетни. Механичке проблеми Кардан ангажман могао настати од ниског ваздушног притиска, неправилним постављањем кабла или назад бич прејако.
повлачење Проблеми
Имате проблема Дисенгагемент са ПоверСхифт ПТОС би могло да указује проблема са блокираних црева или арматура, замрзнути квачило паковање или електромагнетни.
превенција
Превенција је најбољи лек за П.Т.О. оштећење кућишта. Увек затегните П.Т.О. прирубница вијци у низу и одговарајуће спецификације
такође, провјерите тежину Дирецт Моунт пумпе и, ако је више од четрдесет килограма, направи конзолом за њу.
Челси препоручује употребу носача пумпе (конзолу) у свим апликацијама. Такође, не заборавите да спакујем женски пилот пуњач пумпе вратила са масти пре инсталирања пумпе на ПТО.
Цхелсеа ПТОС су дизајниране и направљене да одговарају пренос у возилу, зупчаници једног ПТО су истог квалитета као и брзина је пренос с. Успешна операција зависи од правилне спецификације и инсталације.
